Đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km, chạy qua địa phận một số huyện của 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng trên 31km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó, UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, phê duyệt dự án thành phần 1, Bộ GTVT chủ quản dự án thành phần 2, tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 3.
Trước đó, Chủ tịch tỉnh Khánh Hòa đã chính thức ký quyết định phê duyệt dự án thành phần 1 đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Dự án thành phần 1 này có tổng mức đầu tư hơn 5.333 tỷ đồng, với tổng chiều dài 31,5km. Dự án đường cao tốc thành phần 1 này sẽ đi qua nhiều xã, phường của Khánh Hòa, điểm đầu tuyến bắt đầu từ nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1A (thuộc khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa) và điểm cuối tại Km32+000, là điểm khớp nối với dự án thành phần 2 (xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa).
Vật tốc thiết kế Ttk=100km/h theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 với 4 làn xe. Dự án thành phần 1 (phía Khánh Hòa) sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án vào năm 2027.

Liên quan đến dự án đường cao tốc này, Bộ GT&VT cũng vừa quyết định phê duyệt đầu tư dự án thành phần 2 giai đoạn 1 với tổng số tiền đầu tư hơn 10.346 tỉ đồng, chiều dài tuyến đường thành phần 2 là gần 37km, đi qua một phần của Ninh Hòa (Khánh Hòa) các huyện M'Đrắk, Krông Bông, Ea Kar (tỉnh Đắk Lắk). Điểm đầu tại Km32+000 kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1, thuộc địa bàn thị xã Ninh Hòa, điểm cuối tại Km68+854,48 kết nối với điểm đầu Dự án thành phần 3 thuộc địa bàn huyện Ea Kar (tỉnh Đắk Lắk). Dự án thành phần 2 này dự kiến cũng sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Theo nhiều người dân tại Khánh Hòa, tuyến đường cao tốc này được kỳ vọng sẽ giúp lưu thông nhanh chóng giữa miền biển và cao nguyên, tạo cho việc đi lại, buôn bán, thông thương được thuận lợi, góp phần nâng cao đời sống văn hóa xã hội. Bên cạnh đó sẽ thúc đẩy việc khai thác tiềm năng du lịch, giao lưu văn hóa giữa Tây Nguyên và các tỉnh Nam Trung Bộ thông qua các chương trình tham quan, kết nối. Mặt khác, khi các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ cao cũng giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu, tránh được việc ùn tắc giao thông.

UBDN tỉnh Khánh Hòa cũng cho biết, đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột sẽ hình thành trục kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ để phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư. Cùng với đó, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực, không gian phát triển vùng Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo. Dự án đường cao tốc cũng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội của đất nước…
(PLM) - Sau mất mát do bão lũ, gia đình ông Phan Trọng Ký (67 tuổi, trú xã Đồng Lộc, Hà Tĩnh) đã có nơi ở kiên cố từ sự chung tay của Báo Pháp luật Việt Nam, chính quyền địa phương và người dân, một minh chứng sống động cho tinh thần tương thân tương ái, không để ai bị bỏ lại phía sau.
PLM - "Giữa áp lực nan y, niềm tin và sự đồng hành của gia đình, lương y giúp nhiều bệnh nhân kiên trì chiến đấu, tìm nguồn động viên từ giải pháp hỗ trợ sức khỏe, nâng cao thể trạng trên hành trình hồi phục."
PLM - Phát triển các khu công nghiệp luôn được xem là đòn bẩy kinh tế quan trọng của địa phương. Xuyên suốt quá trình này, Đảng và Nhà nước luôn quán triệt nguyên tắc không đánh đổi quyền lợi chính đáng của nhân dân để chạy theo tăng trưởng. Dù vậy, tại dự án Khu công nghiệp Yên Bình 2 (tỉnh Thái Nguyên), công tác thực thi chính sách dường như đang gặp phải những vướng mắc cần được nhìn nhận thấu đáo.
Theo phản ánh, công trình xây dựng tại ngõ 76 phố Mai Dịch, phường Phú Diễn, thành phố Hà Nội, thi công thiếu an toàn, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến căn nhà của ông Hoàng Ngọc Dũng là hộ dân liền kề. Ngày 02/02, UBND phường Phú Diễn đã có quyết định số 199, xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Bùi Trọng Giảng, là chủ sở hữu của công trình đang xây dựng, với mức xử phạt là 35 triệu đồng; vì đã tổ chức thi công xây dựng công trình vi phạm quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng.
(PLM) - Sáng 19/3, tại Hà Nội, Binh chủng Đặc công đã tổ chức buổi Gặp mặt nhân dịp đón nhận danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (AHLLVTND) lần thứ 3, kỷ niệm 59 năm Ngày truyền thống (19/3/1967 – 19/3/2026).
Sau khi Báo Pháp luật Việt Nam đăng tải phóng sự phản ánh tình trạng các lò đốt than có nhiều dấu hiệu vi phạm về môi trường cũng như bất cập trong công tác quản lý đất nông nghiệp trên địa bàn xã Đông Cuông, tỉnh Lào Cai. Chính quyền sở tại đã vào cuộc, phối hợp với các đơn vị chức năng tiến hành kiểm tra, xử lý, đình chỉ và yêu cầu tháo dỡ các lò đốt than trái quy định đồng thời yêu cầu khôi phục hiện trạng của đất trong thời hạn 30 ngày.
PLM - Sáng 19/3, tại Bộ Tư pháp, Thứ trưởng Nguyễn Thanh Ngọc đã chủ trì buổi làm việc về chương trình “Gương sáng Pháp luật” năm 2026 với sự tham gia của các đơn vị liên quan.
(PLM) - Lần đầu tiên tại Việt Nam, kỹ thuật ghép gan domino được triển khai thành công tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức, đánh dấu bước tiến vượt bậc của y học nước nhà trong lĩnh vực ghép tạng.
(PLM) - Nhiều hộ dân sinh sống tại thôn Chùa, xã Hữu Liên, tỉnh Lạng Sơn phản ánh hoạt động khai thác tại mỏ đá Lân Đa do Công ty TNHH Anh Thắng làm chủ đầu tư đã gây rung chấn nhà cửa và phát tán bụi đá ra khu vực xung quanh. Theo đó, tường nhà và sân bê tông của một số gia đình xuất hiện các vết rạn, nứt, bụi đá bám dày trên lá và quả, ảnh hưởng đến quá trình sinh trưởng và năng suất cây trồng.