Hàng trăm thùng phi nhựa đường kém chất lượng?
Trong đơn phản ánh gửi tới báo Pháp luật Việt Nam, ông Mai Hải Lâm – Giám đốc Công ty TNHH MTV Tân Phát Sơn La (Công ty Tân Phát Sơn La) cho biết, Công ty Tân Phát Sơn La và Công ty TNHH xây dựng & TMDV Thái Hà hiện đang liên danh thi công tuyến đường tỉnh 112 của tỉnh Sơn La. Trong quá trình thực hiện dự án, Công ty Tân Phát Sơn La đã ký hợp đồng mua vật liệu nhựa đường của Công ty cổ phần Nhựa đường thiết bị Giao thông (Công ty Nhựa đường Thiết bị Giao thông), có địa chỉ tại phòng 5A08, tầng 5A tòa W1, KĐT Vinhome WestPoint, lô HH đường Phạm Hùng, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Theo phản ánh, Công ty Nhựa đường thiết bị giao thông đã bán cho Công ty Tân Phát Sơn La khoảng 570 phi nhựa đường, chia làm 5 chuyến giao hàng. Về phía mình, Công ty Tân Phát Sơn La cũng đã hoàn thành nghĩa vụ khi thanh toán toàn bộ số tiền hàng khoảng 1,7 tỷ đồng cho Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông.
Tuy nhiên, theo phản ánh của ông Mai Văn Lâm, 2/5 chuyến nhựa đường do Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông bán cho Công ty Tân Phát Sơn La không đạt chất lượng theo yêu cầu. Nhựa đường sau khi thi công không có độ bám dính với đá và bị lột lên sau 1-2 ngày.
Theo đó, tại Kết quả thí nghiệm nhựa đường được lấy mẫu vào ngày 31/10/2022 do Công ty Cổ phần tư vấn Kiểm định HB (phường Quyết Thắng, TP Sơn La) thì “Độ dính bám đối với đá” của nhựa đường do Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông cung cấp chỉ đạt “Cấp độ 2” trong khi yêu cầu kỹ thuật thấp nhất là “Cấp độ 3”.
Cần biết rằng, trong Điều 2 Hợp đồng kinh tế nói trên có nội dung: “Bên bán đảm bảo chất lượng vật liệu Nhựa đường sử dụng trong xây dựng công trình giao thông có văn bản đã kiểm tra thực hiện thông tư số 27/2014/TT-BGTVT ngày 28/7/2014 của Bộ Giao Thông Vận Tải tại Công ty CP Nhựa đường thiết bị Giao Thông. Bên bán cung cấp chứng chỉ chất lượng nhựa đường do Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải cấp. Nhựa đường được đóng trong phi sắt, nguyên đai nguyên kiện”.
Ngay khi phát hiện ra việc nhựa đường từ Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông không đạt tiêu chuẩn theo yêu cầu trước đó, đơn vị chủ đầu tư đã lập Biên bản kiểm tra vào ngày 2/11/2022.
Theo đó, tại Biên bản kiểm tra để xử lý kỹ thuật thi công công trình “Đường tỉnh 112 đoạn Làng Chếu – Xím Vàng”, các bên liên quan đã xác định: “Sau khi kiểm tra thực tế khối lượng thi công lý trình Km 34+00 đến km 35+516,19. Đường tỉnh 112 đoạn Làng Chếu – Xím Vàng. Chúng tôi lập biên bản thống nhất nội dung xử lý kỹ thuật như sau:
Đề nghị Công ty TNHH xây dựng & TMDV Thái Hà xử lý đoạn đường đã thi công phần mặt nhựa không đảm bảo chất lượng từ Km 34+00 đến km 35+516,19 bằng cách bóc lớp nhựa rải lại theo đúng yêu cầu kỹ thuật. Đảm bảo tiến độ theo đúng hợp đồng đã cam kết”.
Không tìm được tiếng nói chung, ai là người chịu tổn thất?
Theo ông Mai Hải Lâm, sau biên bản kiểm tra xác định chất lượng nhựa đường kém chất lượng, Công ty Tân Phát Sơn La đã liên hệ với Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông để xử lý vấn đề. Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông đã cử cán bộ phụ trách lên công trình để kiểm tra chất lượng số hàng đã giao cho Công ty Tân Phát Sơn La. Sau quá trình kiểm tra, Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông hứa sẽ đổi lại số lượng nhựa đường khác để thay thế số hàng hơn 200 thùng phi nhựa đã hỏng mà Công ty Tân Phát Sơn La nhận trước đó.
Sau đó, Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông đã cho đơn vị vận chuyển lên mang về 1/3 số nhựa đường bị hỏng với số lượng 75 thùng phi nhựa. Một thời gian sau, Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông tiếp tục cho người lên để chuyển số lượng nhựa hỏng còn lại về nhưng lần trở lên này họ không mang nhựa đường mới lên để thay thế cho số hàng hỏng trước đó.
Ông Mai Văn Lâm bức xúc: “Chúng tôi đã có trao đổi với Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông về việc sao không mang nhựa đường mới lên để thay thế cho số nhựa đường đã hỏng, họ cho biết là thu hết nhựa đường về để trả lại tiền. Tuy nhiên, chúng tôi không đồng ý cho họ lấy số nhựa đường còn lại. Chúng tôi đã gây áp lực bằng cách giữ xe hàng 5 ngày. Sau đó, phía Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông chỉ hoàn trả lại cho chúng tôi khoảng 168 triệu đồng trên tổng số gần 185 triệu đồng giá trị của 75 thùng phi nhựa đường mà họ đã trở về.
Chúng tôi đã đề nghị họ xử lý vấn đề và phải thanh toán đủ số tiền của 75 thùng phi nhựa đường nhưng họ đưa ra lý do là trừ cước vận chuyển và tiền lưu kho bãi... Tuy nhiên, Công ty chúng tôi không chấp nhận lý do này bởi đây là lỗi của bên họ gây ra. Do điều kiện ở xa nên chúng tôi chỉ xử lý vấn đề qua điện thoại trên tinh thần hợp tác và tin tưởng lẫn nhau nhưng phía họ không có thái độ hợp tác. Họ thoái thác trách nhiệm và không chịu khắc phục toàn bộ những hậu quả mà họ đã gây ra cho chúng tôi”.
Trên thực tế, Công ty Tân Phát Sơn La phải chịu tổn thất lên tới hơn 1 tỷ đồng với 2,5km đường mà đơn vị này phải khắc phục do nhựa đường kém chất lượng.
Hiện tại, Công ty Tân Phát Sơn La chỉ muốn yêu cầu phía Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông hoàn trả tất cả số tiền của hơn 200 phi nhựa đường bị kém chất lượng. Đồng thời, Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông phải đảm bảo bồi thường cho Công ty Tân Phát Sơn La ở 2,5km đường nhựa kém chất lượng. Tuy nhiên, tới thời điểm hiện tại Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông vẫn không chấp nhận yêu cầu này khiến Công ty Tân Phát Sơn La chịu nhiều tổn thất.
Phản hồi về những thông tin trên, ông Vũ Minh Tiệp, Nhân viên kinh doanh của Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông, người trực tiếp làm việc với Công ty Tân Phát Sơn La trong vụ việc nói trên cho biết: “Ngay khi nhận được phản ánh của phía đối tác về việc nhựa đường kém chất lượng, Công ty đã lấy mẫu nhựa đường tại vị trí tuyến đường thi công sau đó đã tiến hành kiểm cha chất lượng tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, tuy nhiên, chất lượng nhựa đường của chúng tôi hoàn toàn đạt chuẩn. Tuy nhiên, do phía họ luôn khẳng định chất lượng nhựa đường không đạt chuẩn nên chúng tôi đành cho xe lên lấy số hàng đó về. Việc nhựa đường không bám dính có thể do nhiều lý do như do chất lượng đá, kỹ thuật thi công…”.
Theo anh Vũ Minh Tiệp, Công ty đã cho người lên lấy nốt số nhựa đường bị cho là kém chất lượng về nhưng phía Công ty Tân Phát Sơn La giữ xe lại vì phản ánh việc Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông không mang nhựa đường mới lên để thay thế. Việc này đã khiến cho hai bên xảy ra căng thẳng. Sau khi thống nhất, phía Công ty Tân Phát Sơn La đã thả chiếc xe chở hàng đó và phía Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông đã hoàn trả lại số tiền của 75 phi nhựa đường trước đó nhưng đã trừ đi tiền thuê xe những ngày bị phía đối tác giữ lại.
“Bên họ đã ký vào Biên bản đối chiếu xác nhận công nợ và đồng ý với việc phía họ chịu cước vận chuyển và lưu xe thì bên Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông mới chuyển trả số tiền gần 168 triệu đồng. Tuy nhiên, bây giờ họ lại nói không chịu số tiền vận chuyển và lưu xe thì chúng tôi không biết thế nào”, anh Vũ Minh Tiệp cho hay.
Về số lượng nhựa đường bị phản ánh kém chất lượng còn lại, anh Vũ Minh Tiệp cho biết, phía Công ty Nhựa đường thiết bị Giao thông giữ quan điểm là phía Công ty Tân Phát Sơn La phải cho xe trở xuống trả cho công ty thì họ mới chuyển trả tiền. Bởi họ không muốn gặp phải trường hợp bị giữ xe như lần trước đó.
Nguồn: Ấn phẩm Câu chuyện Pháp luật số 826, thứ Ba, ngày 6/12/2022
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - 80 năm kể từ ngày bản Hiến pháp đầu tiên được thông qua, tinh thần xây dựng Nhà nước pháp quyền XHCN của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân tiếp tục được kế thừa và phát huy. Với ý nghĩa lan tỏa sâu rộng trong toàn xã hội tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật, ngày 9/11 đã dần trở thành ngày hội của toàn dân, tạo nét đẹp văn hóa “sống và làm việc theo Hiến pháp, pháp luật”. Để đất nước vươn mình phát triển mạnh mẽ, với bản lĩnh cùng kinh nghiệm quý báu trong xây dựng, thi hành pháp luật thời gian vừa qua, cùng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự ủng hộ của toàn dân, nhất định chúng ta sẽ thành công trong đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật, đưa đất nước vững bước vào kỷ nguyên phát triển mới, vì một Việt Nam hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc, vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội.
(PLM) - Bộ trưởng GD&ĐT Hoàng Minh Sơn thăm, chúc mừng Bộ Tư pháp nhân Ngày Pháp luật Việt Nam, nhấn mạnh đổi mới tư duy xây dựng pháp luật và tăng cường giáo dục pháp luật từ nhà trường đến xã hội.
PLM - Sáng ngày 8/11, tại Bộ Tư pháp đã diễn ra Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu và Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đã trao Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ và chứng nhận Gương sáng pháp luật năm 2026 cho các tập thể, cá nhân xuất sắc. Ban Tổ chức cũng đã tiến hành trao giải Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật” trên Cổng Pháp luật Quốc gia. Đây là hoạt động thiết thực nhằm biểu dương những điển hình tiên tiến đại diện cho các ngành, các cấp và địa phương; qua đó cổ vũ, lan tỏa tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật trong toàn xã hội.
PLM - Sáng ngày 7/11, tại hội trường Bộ Tư pháp đã diễn ra lễ tổng duyệt cấp Quốc gia hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc dự và chủ trì lễ tổng duyệt. Ngày mai 8/11, lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026 sẽ được Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật Trung ương tổ chức tại hội trường Bộ Tư pháp.
Lực lượng bộ đội biên phòng Quảng Trị vừa kịp thời tiếp cận, hỗ trợ một ngư dân bị thủng dạ dày khi đang đánh bắt hải sản trên biển vào bờ cấp cứu.
Cơ quan Công an phường Lào Cai đang tiến hành xác minh, xử lý vụ việc một nữ tài xế ô tô có hành vi chèn ép và va chạm với xe máy điện do một phụ nữ đang mang thai điều khiển trên đường phố.
Tuyến đường 15km với tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối dòng máu ruột thịt và góp phần bảo tồn giống nòi cho đồng bào dân tộc Chứt giữa hai bản Cà Xen (Quảng Trị) và Rào Tre (Hà Tĩnh).
PLM-Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên thì bến thuỷ nội địa thuộc tổ dân phố Nghè, phường Lục Nam, thành phố Bắc Ninh hoạt động có dấu hiệu trái phép gây bụi, khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân đồng thời tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
PLM - Về xã Hưng Đạo hôm nay, bất kỳ ai cũng ấn tượng bởi một diện mạo nông thôn tươi mới, trong lành và tràn đầy sức sống. Những con đường bê tông rộng mở, rợp bóng cây xanh, hệ thống đèn đường chiếu sáng đến tận từng ngõ xóm cùng những dải hoa rực rỡ sắc màu… đó không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là minh chứng cho một nếp sống văn minh đang hiện hữu trong từng gia đình
(PLM) - Sáng 31/10, tại Trường Đại học Luật Hà Nội diễn ra hội thảo “Cơ sở lý luận về thực hiện phân quyền, phân cấp tại địa phương”, trong khuôn khổ đề tài khoa học cấp tỉnh “Nghiên cứu đề xuất giải pháp thực hiện hiệu quả phân quyền, phân cấp tại tỉnh Hưng Yên”. Hội thảo tập trung làm rõ những vấn đề lý luận và thực tiễn, qua đó góp phần tìm kiếm giải pháp nâng cao hiệu quả phân quyền, phân cấp tại địa phương.
