Bị can trong vụ án được xác định là Đinh Tiến Bình (SN 1987), trú tại thị trấn Nhơn Hòa, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai. Nghề nghiệp lái xe.
3 nạn nhân tử vong đang làm việc tại CLB bóng đá Hoàng Anh Gia Lai (gọi tắt HAGL), gồm: Huấn luyện viên Dương Minh Ninh (SN 1975), tại huyện Bắc Trà My, tỉnh Quảng Nam. Nơi cư trú: phường Diên Hồng, TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai.
Cầu thủ Paollo Madeira Oliveira (SN 1996); quốc tịch Brazil. Bác sỹ Đào Trọng Trí (SN 1992) tại thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai. Nơi cư trú: Tổ dân phố 9, thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai.
Ngoài ra, còn một nạn nhân bị thương tên Nguyễn Tú Sinh (SN 1966), tại huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định. Nơi cư trú: phường Ia Kring, TP. PleiKu. Nghề nghiệp: Lái xe tại CLB bóng đá HAGL.
Theo cáo trạng truy tố, bị can Đinh Tiến Bình có Giấy phép lái xe hạng C do Sở GTVT tỉnh Bình Định cấp năm 2019. Ngày 03/8/2023 Đinh Tiến Bình ký Hợp đồng lao động với Công ty TNHH MTV Đại Thắng (địa chỉ tại TP. Pleiku), để làm lái xe cho Công ty.
Khoảng 14h40’ ngày 12/8/2023, theo điều động của Công ty TNHH MTV Đại Thắng, Bình điều khiển xe ô tô tải BKS 81H-027.60 chở đá xây dựng (loại đá 1x2cm) từ một mỏ đá ở xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh lưu thông trên QL14, đường Hồ Chí Minh theo hướng từ huyện Chư Pưh đi TP.Pleiku.
Khi đi đến Km1646+500 đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận thôn Tao Chor, xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh thì Bình điều khiển xe ô tô từ làn đường bên phải sang phần đường bên trái để vượt xe ô tô BKS 81A-004.70 do anh Nguyễn Tú Sinh điều khiển đang đi trước cùng chiều.
Trên xe anh Sinh điều khiển, có anh Dương Minh Ninh ngồi tại vị trí ghế phụ, anh Đào Trọng Trí ngồi tại vị trí phía sau bên tài xế và anh Paollo Madeira Oliveira ngồi cạnh anh Trí.
Khi xe của Bình đang đi bên trái phía sau xe ô tô của anh Sinh điều khiển thì Bình phát hiện phía trước làn đường ngược chiều có xe ô tô đang di chuyển theo hướng ngược lại nên đã điều khiển xe về lại phần đường bên phải.
Lúc này, đầu xe ô tô tải của Bình đã tông vào phần đuôi phía sau bên trái của xe ô tô anh Sinh, làm xe ô tô này mất kiểm soát quay ngang xe sang bên trái. Bình tiếp tục đánh lái sang bên trái và tông vào thân xe bên trái ô tô anh Sinh, đẩy xe ô tô này đi tiếp sang làn đường bên trái và tông vào xe ô tô tải BKS 47C-263.06, do anh Nguyễn Tấn Xôn đang điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại.
Khi anh Xôn phát hiện sự việc, đã đạp phanh nhưng do quán tính nên xe không thể dừng lại mà tông vào thân xe bên phải của xe ô tô anh Sinh. Hậu quả, xe ô tô của anh Sinh bị tông chèn ép giữa hai xe ô tô tải BKS 81H-027.60 và BKS 47C-263.06.
Anh Dương Minh Ninh, Đào Trọng Trí và anh Paollo Madeira Oliveira tử vong tại chỗ; anh Nguyễn Tú Sinh bị thương tích nặng với kết quả giám định 44% thương tích. Quá trình điều tra, bị can Đinh Tiến Bình thành khẩn khai báo phù hợp với các tài liệu chứng cứ đã thu thập.
Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, ma túy của 3 tài xế đều âm tính. Các xe không vi phạm trọng tải. Kết quả xác minh tốc độ của xe ô tô BKS 81H-027.60, tại thời điểm gây tai nạn chạy với tốc độ 55km/h. Đối với xe ô tô BKS 47C-263.06, không có thông tin và dữ liệu trên hệ thống GSHT của Cục đường bộ Việt Nam.
Theo VKSND tỉnh Gia Lai, nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông là do Đinh Tiến Bình điều khiển xe ô tô BKS 81H-027.60 vượt xe khi chưa đảm bảo các điều kiện an toàn, không giữ khoảng cách an toàn với xe ô tô phía trước, thiếu chú ý quan sát, xử lý kém đã vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ, vi phạm khoản 1 Điều 12 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Hậu quả làm ba người tử vong tại chỗ, 01 người bị thương, 03 xe ô tô bị hư hỏng gây thiệt hại gần 300 triệu đồng.
Từ những nội dung trên, cáo trạng cho biết, hành vi của bị can Đinh Tiến Bình là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của nhiều người khác được pháp luật bảo vệ, phạm vào tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" với tình tiết định khung hình phạt “Làm chết 03 người trở lên” quy định tại điểm a khoản 3 Điều 260 BLHS với khung hình phạt bị truy tố từ 7-15 năm tù.
Theo dõi chúng tôi trên:
Liên quan đến việc nhiều hộ dân phản ánh tình trạng nguồn nước sinh hoạt có dấu hiệu ô nhiễm tại xóm Nước Lạnh, xã Liên Sơn, tỉnh Phú Thọ gây ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe người dân nhiều năm qua chưa được giải quyết triệt để khiến dư luận bức xúc. Đại diện cơ sở Trạm trộn bê tông Chèm Phương Nam khẳng định, lấy mẫu nước đi xét nghiệm, nếu có hàm lượng xi măng trong nước ăn, sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật.
(PLM) - Trung đoàn Không quân 917, Sư đoàn 370, Quân chủng Phòng không – Không quân sáng ngày 23/11 đã lập kỷ lục số lượng chuyến bay trong ngày khi thực hiện triển khai nhiệm vụ bay cứu hộ, cứu trợ nhân dân tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Ngày 23/11, Trường Đại học Công đoàn đã tổ chức lễ khai giảng khóa đào tạo đại học từ xa đợt 1 năm 2025, diễn ra trực tiếp tại Hội trường A của nhà trường tại Hà Nội và trực tuyến tại điểm cầu TP. Hồ Chí Minh.
Tiếp tục sứ mệnh cứu trợ nhân dân lũ lụt miền Trung, sáng 23-11, Sư đoàn 372 (Quân chủng Phòng không - Không quân) liên tiếp cất cánh về Gia Lai, Đắk Lắk.
(PLM) - Sáng 20/11, Triển lãm Quốc tế Linh kiện Điện tử và Sản xuất Thông minh tại Việt Nam (GEIMS Việt Nam 2025) đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E Hà Nội. Sự kiện đánh dấu sự trở lại lần thứ hai của Global Sources, quy tụ hơn 150 doanh nghiệp với 200 gian hàng trưng bày, khẳng định vai trò cầu nối chiến lược trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển mạnh mẽ.
Sáng 22-11, tại sân bay Phù Cát, Trung đoàn 930, Sư đoàn 372 được lệnh của Quân chủng Phòng không - Không quân về việc chuẩn bị trực thăng và lực lượng cứu hộ, cứu nạn sẵn sàng bay cứu trợ nhân dân đang bị cô lập, ảnh hưởng nghiêm trọng của lũ lụt tại tỉnh Đắk Lắk. Đại tá Vũ Hồng Điệp - Phó Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không - Không quân trực tiếp chỉ huy bay. Tham gia chỉ huy bay có Thủ trưởng Phòng Cứu hộ Cứu nạn Quân chủng; lãnh đạo, chỉ huy Sư đoàn 372.
(PLM) - Từ năm 2030, toàn bộ ôtô, xe máy và xe gắn máy lưu thông trên lãnh thổ Việt Nam sẽ phải đáp ứng các quy chuẩn khí thải quốc gia. Đây là yêu cầu được Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu trong Kế hoạch hành động quốc gia về quản lý chất lượng không khí giai đoạn 2026–2030 vừa được phê duyệt.
(PLM) - Mỗi khi mùa lạnh bắt đầu, nhu cầu sử dụng các thiết bị làm ấm như quạt sưởi, máy sưởi hay túi chườm lại tăng mạnh. Tuy nhiên, theo khuyến cáo của chuyên gia, nếu vận hành không đúng cách, các thiết bị này có thể gây rò điện, bỏng, cháy nổ hoặc khiến người sử dụng rơi vào tình trạng thiếu oxy. Dưới đây là những nguyên tắc quan trọng để dùng máy sưởi an toàn trong gia đình.
(PLM) - Ngày 21/11, tại Hà Nội, Báo Kinh tế & Đô thị tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế số: Cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên mới", thu hút sự tham gia của các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia kinh tế, công nghệ và đại diện các doanh nghiệp hàng đầu. Diễn đàn nhằm trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm, đề xuất giải pháp phát triển kinh tế số tại Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng và chuyển đổi số toàn diện.
Chiều nay (22/11), các máy bay trực thăng của Trung đoàn 917, Sư đoàn 370, Quân chủng Phòng không - Không quân đã tiếp cận được một làng đang bị cô lập giữa mênh mông nước lũ và đã thả những gói nhu yếu phẩm đầu tiên xuống cho người dân. Mặc dù thời tiết không thuận lợi xong Tổ bay đã thả thành công 2 tấn hàng gồm những nhu yếu phẩm cấp thiết như: nước sạch, lương khô, bánh sữa, áo phao cứu sinh... đúng vị trí có nhiều người dân bị cô lập tại Hoà Xuân -Tuy Hoà.
