Chủ nhật 25/10/2026 23:03
Email: [email protected]
Theo ghi nhận của phóng viên vào chiều 11/3, nhiều người dân Hà Nội, đặc biệt là dân văn phòng, đã chọn tàu điện trên cao làm phương tiện đi làm.
Anh Nguyễn Văn Hùng (32 tuổi, nhân viên văn phòng tại Cầu Giấy) chia sẻ trước đây thường đi làm bằng xe máy. Tuy nhiên, gần đây, khi giá xăng tăng liên tục, chi phí đi lại trở thành một khoản đáng kể trong chi tiêu.
“Trước đây mỗi tháng trung bình tôi tốn khoảng 800.000 – 900.000 đồng tiền xăng. Khi chuyển sang đi tàu điện Nhổn– Cầu Giấy kết hợp xe buýt, chi phí đi lại chắc sẽ giảm nhiều” anh Hùng nói.
Theo anh Hùng, ngoài yếu tố tiết kiệm, việc đi tàu điện còn giúp anh tránh được cảnh tắc đường giờ cao điểm, đặc biệt là trên các tuyến đường đông như Cầu Giấy.
Chị Trần Thu Trang (26 tuổi, nhân viên marketing) cho biết, ban đầu chị thử đi tàu điện chỉ vì tò mò, nhưng sau đó lại cảm thấy khá thuận tiện.
Theo chị Trang: “Tàu điện sạch sẽ, mát mẻ và không phải lo tìm chỗ gửi xe. Những hôm trời mưa hay nắng nóng thì ngồi tàu điện thực sự thoải mái hơn nhiều so với đi xe máy. Khi giá xăng tăng, việc lựa chọn phương tiện công cộng càng trở nên hợp lý hơn".
Không chỉ người trẻ, nhiều người dân trung niên cũng cho rằng tàu điện là giải pháp giao thông phù hợp trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng.
Ông Lê Quang Minh (48 tuổi, kinh doanh tại Đê La Thành) cho rằng: “Giá xăng tăng thì ai cũng phải tính toán lại chi phí. Nếu có thêm nhiều tuyến tàu điện hơn thì chắc chắn nhiều người sẽ bỏ xe máy để đi tàu".
Trao đổi với phóng viên, anh Phạm Tuân - nhân viên quản lý bãi giữ xe gần ga Nhổn cho biết: "Từ khi giá xăng tăng, lượng người gửi xe tại bãi để lên tàu điện đi làm cũng tăng rõ rệt so với trước. Nhiều người dân nói với chúng tôi rằng họ gửi xe ở ga rồi đi tàu điện để tiết kiệm chi phí xăng xe".
Cũng theo ghi nhận của anh, buổi sáng giờ cao điểm, nhiều người đi xe máy đến gửi rồi nhanh chóng lên tàu điện vào trung tâm làm việc.
"Những ngày gần đây chúng tôi phải bố trí thêm nhân viên để hướng dẫn sắp xếp xe, tránh tình trạng ùn ứ ở lối vào bãi. Nếu xu hướng này tiếp tục, khả năng các bãi gửi xe tại ga tàu điện sẽ còn đông hơn trong thời gian tới". Anh Tuân cho biết thêm.
Trả lời báo chí, ông Lê Bằng An, Tổng Giám đốc Hanoi Metro - đơn vị quản lý hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội cho biết, sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng từ 15h ngày 6/3, lượng hành khách đi tàu điện có xu hướng tăng lên.
Trong giai đoạn từ ngày 6 đến 9/3, tuyến Cát Linh – Hà Đông ghi nhận lượng khách tăng trung bình khoảng 4,9%, trong khi tuyến Nhổn – Ga Hà Nội tăng mạnh hơn, khoảng 13,2%.
Theo ông An, lượng khách tăng chủ yếu vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, trong khi các khung giờ thấp điểm nhiều chuyến tàu vẫn còn chỗ trống.
“Hoạt động vận tải của đường sắt đô thị được thực hiện theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội. Nếu nhu cầu đi lại tăng cao, Hanoi Metro sẽ báo cáo Sở Xây dựng và UBND thành phố để có phương án tăng chuyến, đáp ứng tốt nhu cầu của người dân”, ông An cho biết.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận chiều tối 11/3:
 |
| Hành khách đứng kín toa tàu điện trong giờ cao điểm . |
 |
| Nhiều dân văn phòng, đã chọn tàu điện trên cao làm phương tiện đi làm |
 |
 |
 |
 |
| Lượng hành khách đi tàu điện tăng rõ rệt sau khi giá xăng tăng, nhiều chuyến tàu đông kín trong giờ cao điểm. |
 |
 |
| Dòng người lên tàu điện để di chuyển đến nơi làm việc. |
 |
| Cảnh xếp hàng đông đúc tại các nhà ga. |
 |
| Người dân tập trung đông tại khu vực lên, xuống tàu điện trên cao. |
 |
| Nhà ga tàu điện nhộn nhịp hành khách trong khung giờ đi làm về |
 |
 |
| Bãi giữ xe gần ga Nhổn đông kín vào buổi sáng 12/3, khi dân văn phòng ưu tiên đi tàu để giảm chi phí xăng xe. |
 |
 |
 |
 |
| Các xe máy xếp kín hàng dài từ sáng sớm |
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
(PLM) - Dạy học dự án – Khơi nguồn yêu thương (OLPBL) của cô giáo Trần Thị Hương không chỉ mở ra hành trình khám phá tri thức mà còn là cơ hội để mỗi học sinh trưởng thành qua những trải nghiệm giàu ý nghĩa. Bằng việc kết nối kiến thức với thực tiễn, rèn luyện kỹ năng với tinh thần sẻ chia, OLPBL góp phần khơi dậy lòng nhân ái, nuôi dưỡng trách nhiệm và lan tỏa những giá trị sống tốt đẹp. Qua mỗi dự án, học sinh không chỉ học để hiểu, làm để trưởng thành mà còn biết yêu thương, đồng cảm và hành động vì cộng đồng, để mỗi bài học trở thành một hạt mầm gieo nên những điều tử tế trong cuộc sống.
PLM- Phản ánh tới Pháp luật Media – Báo Pháp luật Việt Nam, người dân phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua, tại khu vực hồ Cánh Chim, đoạn có mương nước chảy qua khu vực trang trại chăn nuôi lợn, nhiều thời điểm xuất hiện tình trạng nước chuyển màu đen đục, bốc mùi khó chịu. Đáng chú ý, gần đây, hiện tượng cá chết hàng loạt tại hồ khiến người dân lo ngại về nguy cơ ô nhiễm môi trường và đề nghị cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
(PLM) - Công chứng trong kỷ nguyên số: AI, Blockchain và bài toán giữ “bộ lọc” an toàn pháp lý cho giao dịch, đầu tư. Tọa đàm quốc tế hé lộ giải pháp rút ngắn thủ tục nhưng không đánh đổi an toàn pháp lý.
(PLM) - Ngày 05/09/2026, Báo Pháp luật Việt Nam đã phản ánh về tình trạng hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân, phường Khương Đình, Hà Nội khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
(PLM) - Thu Hà Nội không chỉ níu lòng người bởi nắng vàng, gió heo may mà còn bởi hương cốm xanh dịu nhẹ, thanh tao. Những hạt cốm non gói trong lá sen thơm ngát, mang theo vị ngọt bùi của lúa non và nét tinh tế của đất trời, trở thành thức quà đặc trưng mỗi độ thu về.
Trong không khí thi đua sôi nổi của tuổi trẻ hướng tới kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam – vào chiều ngày 11/10/2026, Đoàn Thanh niên xã Hương Sơn, TP.Hà Nội đã phối hợp với Đoàn Thanh niên Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức thành công Giải thi đấu Pickleball. Đây không chỉ là sân chơi thể thao lành mạnh, mà còn là dịp để tăng cường giao lưu, đoàn kết giữa đoàn viên, thanh niên và cán bộ, nhân viên của 2 đơn vị. Qua đây, góp phần thiết thực hưởng ứng phong trào “Toàn dân rèn luyện thân thể theo gương Bác Hồ vĩ đại”.
PLM - Tối 5/10/2026, nước bất ngờ dâng cao, tràn vào nhà dân và cơ sở sản xuất dọc đường ĐT747B, phường Tân Khánh, TP. Hồ Chí Minh. Theo thông tin ghi nhận ban đầu, khoảng 20 ha bị ngập, ảnh hưởng đến nhiều hộ dân và doanh nghiệp. Nước rút, nhưng phía sau là tài sản hư hỏng, hoạt động sản xuất đình trệ và nỗi lo của người dân. Đáng chú ý, một số người dân cho biết chưa từng chứng kiến tình trạng ngập nghiêm trọng như lần này, đặt ra yêu cầu cần sớm làm rõ diễn biến và nguyên nhân sự việc.
