Chủ nhật 02/08/2026 05:15
Email: [email protected]
Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các chủ đầu tư (CĐT) xây dựng phương án tổ chức giao thông tạm, quyết định cho các phương tiện lưu thông tạm trên cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh; giao cơ quan chức năng địa phương (cảnh sát giao thông, công an địa phương…) điều hành tổ chức giao thông.
Đề nghị trên được đưa ra trong bối cảnh từ nay đến Tết Nguyên đán 2026, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng cao, nhu cầu đi lại của người dân sẽ làm cho lưu lượng trên các đoạn tuyến QL1A, QL4A, QL4B… thuộc địa phận các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng tăng cao.
Việc nghiên cứu xây dựng phương án tổ chức giao thông tạm trên hai tuyến cao tốc nhằm giải tải áp lực giao thông, giảm tình trạng ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông cho các tuyến QL hiện hữu, tạo điều kiện tốt nhất cho Nhân dân đi lại trong dịp Tết.
Bên cạnh đó, trong bối cảnh hai dự án cao tốc vẫn tồn tại một số vướng mắc về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các đơn vị cử cán bộ, lãnh đạo trực tiếp tại hiện trường xử lý dứt điểm việc di dời một số hộ dân và một số vị trí đường điện trung, hạ thế tại dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Tuyên truyền, vận động Nhân dân ủng hộ dự án, có biện pháp xử lý các trường hợp cố tình cản trở thi công để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu.
Bộ Xây dựng đề nghị CĐT, DN dự án, các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, vật lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng năng suất lao động, hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất. Cần hoàn thành tuyến chính từ đoạn kết nối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn với cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đến nút giao QL4B (phường Kỳ Lừa, tỉnh Lạng Sơn), sớm đưa vào khai thác để giảm tải cho QL1A hiện hữu.
Các địa phương tiếp tục rà soát, chỉ đạo các cơ quan đơn vị triển khai ngay việc đầu tư trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát giao thông ITS, thu phí ETC, công trình kiểm soát tải trọng xe, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi công trình đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định hiện hành.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài gần 60km, khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Đến giữa tháng 1/2026, giá trị sản lượng thực hiện toàn dự án ước đạt 4.350/7.950 tỷ đồng, tương đương 55% giá trị hợp đồng. CĐT và các nhà thầu phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 9/2026, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Tại buổi kiểm tra hiện trường dự án ngày 14/1/2026 vừa qua, trước việc tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sắp hoàn thành, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đồng ý chủ trương mở cửa phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Các đơn vị liên quan phải có phương án tổ chức giao thông tạm thời và bảo đảm an toàn giao thông; những đoạn chưa hoàn thành sẽ chỉ cho phép lưu thông 30km/h, có đầy đủ hộ lan.
Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1 đã được thông tuyến ngày 19/12/2025. Dự án dài 121km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. Điểm đầu tại nút giao khu vực cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), kết nối vào đoạn nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam. Điểm cuối tại nút giao đường vào khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh (Cao Bằng). Giai đoạn 1 của dự án dài hơn 93km gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu, tổng mức đầu tư 14.300 tỷ đồng.
Liên quan lĩnh vực, Bộ Xây dựng cũng vừa có văn bản đề nghị một số địa phương, CĐT liên quan trước ngày 6/2/2026 gửi văn bản rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc (ĐBCT) đã, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ĐBCT. Trong đó, làm rõ quy mô đầu tư; sơ bộ tổng mức đầu tư; dự kiến cơ cấu nguồn vốn đề xuất, kiến nghị xử lý với các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.
Các dự án cao tốc được đề nghị rà soát gồm Ninh Bình - Hải Phòng qua TP Hải Phòng; Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Hữu Nghị - Chi Lăng; Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Tuyên Quang - Hà Giang; Tuyên Quang - Phú Thọ; Hòa Lạc - Hòa Bình; Hòa Bình - Mộc Châu; Thái Nguyên - Chợ Mới; Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương; Cao Lãnh - An Hữu; Yên Bái - Lào Cai; Cam Lộ - La Sơn - Hòa Liên.
Cùng với đó là cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025; Dầu Giây - Tân Phú; Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; Mỹ An - Cao Lãnh; Vành đai 3 TP HCM; Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội.
Theo rà soát bước đầu của Bộ Xây dựng, đến nay cả nước đã hoàn thành thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc; đang thi công 1.216km; đã quyết định chủ trương đầu tư 329km và đang chuẩn bị đầu tư trên 1.300km. Trong đó, cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ từ 2 đến 4 làn xe hạn chế đã, đang đầu tư 2.787km, gồm 2.115km đang khai thác và thông xe kỹ thuật (548km đường 2 làn xe và 1.568km đường 4 làn xe hạn chế); 672km đang thi công xây dựng (66km đường 2 làn xe và 606km đường 4 làn xe hạn chế).
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Tại khu vực từ ngõ 412 đến ngõ 462 đường Bưởi, thuộc dự án hoàn thiện và khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu 7,2ha Vĩnh Phúc (phường Ngọc Hà, thành phố Hà Nội) xuất hiện một số thửa đất có hình dáng dị dạng, méo mó, đã hoặc đang hình thành các công trình có mặt tiền rất hẹp, kết cấu méo hoặc vát theo ranh giới giải phóng mặt bằng. Những công trình này tạo nên hình ảnh thiếu đồng bộ, làm ảnh hưởng đến cảnh quan chung của khu vực.
PLM) - Bệnh viện Việt Đức vừa thực hiện thành công ca ghép dương vật đầu tiên từ người hiến chết não tại Việt Nam, mở ra bước tiến mới của ngoại khoa và hy vọng phục hồi chức năng sinh dục cho bệnh nhân.
(PLM) - Gia đình ông Nguyễn Trường Vinh đang sinh sống, kinh doanh ổn định trên thửa đất của gia đình tại số 06 Cách Mạng Tháng 8, khu phố Hưng Phước, phường Hưng Định, TP Thuận An, tỉnh Bình Dương (cũ), nay thuộc phường Thuận An, TP Hồ Chí Minh bị một số đối tượng đến đập phá tài sản gây thiệt hại lớn.
(PLM) - Khác với hai mùa trước chỉ tổ chức cho vận động viên là nhà báo, phóng viên, giải leo núi "Bước chân trên mây" mùa 3, do báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với tỉnh Lai Châu đã mở rộng đối tượng tham gia với cộng đồng đam mê trekking. Quy mô tối đa của giải là 500 vận động viên, gồm 100 nhà báo, phóng viên và 400 vận động viên phong trào. Giải gồm ba cự ly thi đấu: 5km; 11km và 22km dành riêng cho nhà báo, phóng viên. Theo dự kiến giải leo núi “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” sẽ chính thức diễn ra vào ngày 4.10.2026 tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu.
(PLM) - Quảng cáo rầm rộ, tung hô là "hàng chính hãng", " hàng chất lượng cao" , thương hiệu mũ bảo hiểm Masontex đã tạo nên một “ma trận” bủa vây người tiêu dùng trên các sàn thương mại điện tử. Thế nhưng, đằng sau những lời "quảng cáo có cánh" là hàng nghìn chiếc mũ bảo hiểm Mansontex không rõ nguồn gốc, xuất xứ và có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tiêu dùng.
Nhóm PV
(PLM) - Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cùng đoàn công tác đã đến tỉnh Quảng Trị dâng hương, dâng hoa tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ tại nhiều di tích lịch sử, nghĩa trang quốc gia. Chuỗi hoạt động thể hiện lòng biết ơn sâu sắc đối với những người đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc, đồng thời góp phần lan tỏa truyền thống "Uống nước nhớ nguồn", "Đền ơn đáp nghĩa" của dân tộc.
(PLM) - Vừa qua, tại trụ sở văn phòng đại diện Tp.HCM, Báo Pháp Luật Việt Nam phối hợp cùng CLB Doanh Nhân và Pháp Luật tổ chức Lễ công bố Chương trình Carvan Tuyên truyền phổ biến pháp luật về ATGT học đường, thiện nguyện - kết nối giao thương lần 4, diễn ra từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 9, năm 2026 tại xã Tuy Đức - tỉnh Lâm Đồng, với chủ đề: "Vững tay lái – Sáng đường biên".
(PLM) - Ra đời từ phong trào đấu tranh của giai cấp công nhân vào ngày 28/7/1929, trải qua hành trình 97 năm đồng hành cùng những thăng trầm của lịch sử dân tộc, Công đoàn Việt Nam luôn kiên định với một sứ mệnh thiêng liêng: đại diện, chăm lo và bảo vệ quyền lợi chính đáng cho người lao động. Viết tiếp trang sử vẻ vang ấy, các cấp công đoàn cơ sở hôm nay vẫn đang không ngừng đổi mới, hiện thực hóa sứ mệnh bằng những phong trào thi đua thiết thực và nhân văn.
(PLM) - Chiến tranh đã lùi xa, nhưng những mất mát, hy sinh của các thế hệ đi trước vẫn luôn là dấu ấn không thể phai mờ trong ký ức dân tộc. Đằng sau nền độc lập, hòa bình hôm nay là máu xương của những người con đã ngã xuống và những giọt nước mắt âm thầm của các Mẹ Việt Nam anh hùng. Những câu chuyện ấy không chỉ nằm lại ở quá khứ mà còn là lời nhắc nhở, là động lực, là gương soi để thế hệ hôm nay dựng xây Tổ quốc.
(PLM) - Tháng 7 về, trong không khí tri ân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7), hành trình tìm về những vùng quê cách mạng ở Thanh Hóa để thăm các Mẹ Việt Nam anh hùng khiến người ta không khỏi nghẹn lòng. Ở đó, có những người mẹ đã dành trọn tuổi xuân, dành cả những người thân yêu nhất cho độc lập, tự do của Tổ quốc. Sau những năm tháng chiến tranh đi qua, nỗi đau mất chồng, mất con vẫn lặng lẽ nằm lại trong ánh mắt, trong từng câu chuyện kể của các mẹ.
