Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc hằng ngày có khoảng 10.000 người tham gia phương tiện công cộng. Hành khách sử dụng dịch vụ này đa phần là công nhân, học sinh, sinh viên và người cao tuổi.
Vĩnh Phúc cũng là địa phương có nhiều khu công nghiệp, việc mạng lưới xe buýt công cộng hoạt động không tốt ảnh hưởng đến việc di chuyển, giờ giấc làm việc của công nhân, cũng khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn.

Nếu hoạt động xe buýt dừng lại, đồng nghĩa với việc hàng nghìn gia đình ảnh hưởng, đảo lộn thói quen sinh hoạt, đưa vào hệ thống hạ tầng giao thông hàng nghìn phương tiện cá nhân, người dân phải thêm chi phí nhiên liệu, trong khi hạ tầng giao thông và bảo vệ môi trường càng thêm áp lực.
Nếu công nhân không thể sử dụng xe buýt đi làm, doanh nghiệp thậm chí còn phải mất thêm chi phí mua hoặc thuê phương tiện chủ động đưa đón công nhân để đảm bảo năng lực sản xuất.


Anh Nguyễn Minh Quang, trú tại thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc cho biết: "Hiện tôi đang học tập tại thành phố Vĩnh Yên, tuyến buýt mà tôi thường xuyên sử dụng là tuyến VP01 nhưng thời gian gần đây do tuyến này đã dừng hoạt động nên phải mượn xe máy điện của người quen để di chuyển".
"Sử dụng xe buýt vừa tiết kiệm, vừa an toàn, thời gian di chuyển cũng không quá lâu nên tôi rất ủng hộ, tiếc là giờ tuyến buýt đã bị dừng hoạt động, tôi mất khoảng thời gian tương đương để đi từ nhà đến trường, tốn kém hơn và quãng đường xa cũng tiền ẩn nhiều nguy hiểm", anh Quang nói thêm.


Chị Khánh Hạ, trú tại thị trấn Lập Thạch, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc chia sẻ, việc di chuyển từ nhà đến chỗ làm gặp nhiều khó khăn, vất vả hơn kể từ khi tuyến buýt VP03 bị dừng hoạt động.
Theo đó, vì phải làm ca kíp nên chị Hạ thường tranh thủ chợp mắt trên xe buýt khi đi làm vào sáng sớm. Nhưng do không còn xe buýt đưa đón nữa nên chị đành phải di chuyển quãng đường 30km đến chỗ làm bằng xe máy. Ngoài ra, vì đặc thù công việc phải đi sớm về muộn, giờ còn phải đi 1 mình bằng phương tiện cá nhân nên chị cũng rất sợ.


Trước tình trạng nhiều tuyến buýt của tỉnh Vĩnh Phúc bất ngờ ngừng hoạt động, anh Nguyễn Văn Thắng, trú tại phường Hùng Vương, Phúc Yên, Vĩnh Phúc cho biết: "Tôi đã sử dụng tuyến buýt VP01 được 5 năm, từ thời điểm học cấp 3 ở tỉnh cho đến khi lên Hà Nội học vẫn sử dụng. Đến khoảng cuối năm 2022 khi đang ở điểm buýt đợi xe VP01 như thường lệ thì không thấy xe xuất hiện nữa, hỏi thì mới biết tuyến buýt đã dừng hoạt động".
"Tôi nghĩ không chỉ tôi mà nhiều người sẽ khá bối rối trước tình trạng tuyến xe quen thuộc bỗng biến mất, việc di chuyển sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều, đặc biệt là công nhân, học sinh, sinh viên trước nay thường xuyên sử dụng sẽ phải tìm lộ trình mới, nhiều người đã phải bỏ sử dụng phương tiện công cộng chỉ vì mất đi 1 tuyến xe", anh Thắng nói.


Trước đó, vào sáng 27/11/2022, công nhân lái xe, phụ xe của 6 tuyến xe buýt bao gồm: VP01, VP03, VP04, VP05, VP06, VP08 của Công ty Cổ phần vận tải ô tô Vĩnh Phúc tiến hành đình công với lý do bị nợ lương và các chế độ phúc lợi xã hội nhiều tháng vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc đã phối hợp với Công ty Cổ phần ô tô Vĩnh Phúc và các cơ quan chức năng khác để làm công tác tư tưởng, vận động lái xe, phụ xe 6 tuyến buýt trên tiếp tục làm việc trở lại, tuy nhiên các lái xe kiên quyết từ chối.
Như vậy, kể từ 14h chiều cùng ngày, việc vận chuyển hành khách công cộng trên 6 tuyến xe buýt do Công ty Cổ phần vận tải ô tô Vĩnh Phúc cung cấp đã dừng hoạt động hoàn toàn.
Công ty Cổ phần vận tải ô tô Vĩnh Phúc cũng khẳng định không còn khả năng tiếp tục duy trì cung cấp dịch vụ 6 tuyến xe buýt, xin được ngừng cung cấp dịch vụ và chấm dứt hợp đồng giao thầu 6 tuyến xe buýt (VP01; VP03; VP04; VP05; VP06; VP08) kể từ ngày 27/11/2022.
(PLM) - 80 năm kể từ ngày bản Hiến pháp đầu tiên được thông qua, tinh thần xây dựng Nhà nước pháp quyền XHCN của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân tiếp tục được kế thừa và phát huy. Với ý nghĩa lan tỏa sâu rộng trong toàn xã hội tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật, ngày 9/11 đã dần trở thành ngày hội của toàn dân, tạo nét đẹp văn hóa “sống và làm việc theo Hiến pháp, pháp luật”. Để đất nước vươn mình phát triển mạnh mẽ, với bản lĩnh cùng kinh nghiệm quý báu trong xây dựng, thi hành pháp luật thời gian vừa qua, cùng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự ủng hộ của toàn dân, nhất định chúng ta sẽ thành công trong đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật, đưa đất nước vững bước vào kỷ nguyên phát triển mới, vì một Việt Nam hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc, vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội.
(PLM) - Bộ trưởng GD&ĐT Hoàng Minh Sơn thăm, chúc mừng Bộ Tư pháp nhân Ngày Pháp luật Việt Nam, nhấn mạnh đổi mới tư duy xây dựng pháp luật và tăng cường giáo dục pháp luật từ nhà trường đến xã hội.
PLM - Sáng ngày 8/11, tại Bộ Tư pháp đã diễn ra Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu và Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đã trao Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ và chứng nhận Gương sáng pháp luật năm 2026 cho các tập thể, cá nhân xuất sắc. Ban Tổ chức cũng đã tiến hành trao giải Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật” trên Cổng Pháp luật Quốc gia. Đây là hoạt động thiết thực nhằm biểu dương những điển hình tiên tiến đại diện cho các ngành, các cấp và địa phương; qua đó cổ vũ, lan tỏa tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật trong toàn xã hội.
PLM - Sáng ngày 7/11, tại hội trường Bộ Tư pháp đã diễn ra lễ tổng duyệt cấp Quốc gia hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc dự và chủ trì lễ tổng duyệt. Ngày mai 8/11, lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026 sẽ được Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật Trung ương tổ chức tại hội trường Bộ Tư pháp.
Lực lượng bộ đội biên phòng Quảng Trị vừa kịp thời tiếp cận, hỗ trợ một ngư dân bị thủng dạ dày khi đang đánh bắt hải sản trên biển vào bờ cấp cứu.
Cơ quan Công an phường Lào Cai đang tiến hành xác minh, xử lý vụ việc một nữ tài xế ô tô có hành vi chèn ép và va chạm với xe máy điện do một phụ nữ đang mang thai điều khiển trên đường phố.
Tuyến đường 15km với tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối dòng máu ruột thịt và góp phần bảo tồn giống nòi cho đồng bào dân tộc Chứt giữa hai bản Cà Xen (Quảng Trị) và Rào Tre (Hà Tĩnh).
PLM-Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên thì bến thuỷ nội địa thuộc tổ dân phố Nghè, phường Lục Nam, thành phố Bắc Ninh hoạt động có dấu hiệu trái phép gây bụi, khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân đồng thời tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
PLM - Về xã Hưng Đạo hôm nay, bất kỳ ai cũng ấn tượng bởi một diện mạo nông thôn tươi mới, trong lành và tràn đầy sức sống. Những con đường bê tông rộng mở, rợp bóng cây xanh, hệ thống đèn đường chiếu sáng đến tận từng ngõ xóm cùng những dải hoa rực rỡ sắc màu… đó không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là minh chứng cho một nếp sống văn minh đang hiện hữu trong từng gia đình
(PLM) - Sáng 31/10, tại Trường Đại học Luật Hà Nội diễn ra hội thảo “Cơ sở lý luận về thực hiện phân quyền, phân cấp tại địa phương”, trong khuôn khổ đề tài khoa học cấp tỉnh “Nghiên cứu đề xuất giải pháp thực hiện hiệu quả phân quyền, phân cấp tại tỉnh Hưng Yên”. Hội thảo tập trung làm rõ những vấn đề lý luận và thực tiễn, qua đó góp phần tìm kiếm giải pháp nâng cao hiệu quả phân quyền, phân cấp tại địa phương.