“Đổi tiếng pô ồn lấy hạt gạo thơm”
Những ngày qua, chương trình “Đổi tiếng pô ồn lấy hạt gạo thơm” do Công an phường Ba Ngòi (Khánh Hòa) triển khai đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Theo đó, chương trình vận động thanh niên tự nguyện tháo nộp pô xe máy cải tạo, lắp lại pô nguyên bản và mang đến giao nộp để nhận một bao gạo 10kg. Qua triển khai, đã có hàng chục thanh niên tự giác tháo bỏ pô cải tạo, khôi phục nguyên trạng phương tiện. Nhiều ý kiến đánh giá đây là một cách làm hay, sáng tạo, vừa mềm dẻo trong tuyên truyền, vừa tạo hiệu ứng tốt trong cộng đồng về ý thức chấp hành pháp luật giao thông.
Theo quy định hiện hành, hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe máy có thể bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng. Chính vì vậy, chương trình “Đổi tiếng pô ồn lấy hạt gạo thơm” được triển khai như một giải pháp linh hoạt, tạo cơ hội để người vi phạm tự khắc phục, tránh bị xử phạt ở mức cao.
Chia sẻ với báo chí, đại diện Công an phường Ba Ngòi cho biết, chương trình góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của thanh, thiếu niên, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn. Nhiều bạn trẻ sau khi tự giác giao nộp pô cải tạo đã bày tỏ sự đồng thuận, phấn khởi vì vừa khắc phục vi phạm, vừa nhận được quà và sự động viên, khích lệ kịp thời từ cán bộ công an. Thời gian tới, Công an phường Ba Ngòi sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền, nhằm đưa chương trình đi vào nền nếp, không chỉ dừng lại ở việc đổi pô cải tạo lấy gạo mà hướng đến chuyển biến bền vững về nhận thức, hành vi của thanh, thiếu niên trên địa bàn.
Chấm dứt nỗi ám ảnh tiếng ồn giao thông
Thực tế cho thấy, thời gian qua nhiều địa phương trên cả nước cũng đã đồng loạt triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý nỗi ám ảnh tiếng ồn giao thông, từng bước trả lại sự yên bình cho đường phố.
Tại Hà Nội, lực lượng Cảnh sát giao thông liên tục ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp phương tiện vận tải sử dụng còi không đúng quy định. Về bản chất, còi xe là phương tiện cảnh báo nhằm bảo đảm an toàn trong những tình huống cần thiết. Tuy nhiên, việc sử dụng còi hơi, bấm còi liên tục, tùy tiện như công cụ để giành đường, “dẹp đường” lại đang trở thành hành vi phản cảm gây ô nhiễm tiếng ồn, khiến nhiều người tham gia giao thông bị giật mình hoảng loạn, từ đó dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông.
Theo quy định hiện hành, việc sử dụng còi xe phải tuân theo quy định của pháp luật. Còi xe phải được nhà sản xuất xe đăng ký tiêu chuẩn, phù hợp với điều kiện giao thông. Người điều khiển phương tiện cũng chỉ được sử dụng còi trong trường hợp thật sự cần thiết để bảo đảm an toàn; nghiêm cấm các hành vi bấm còi liên tục, sử dụng còi vượt quá âm lượng cho phép. Đặc biệt, việc sử dụng còi trong khung giờ từ 22h đến 5h sáng tại khu đông dân cư, bệnh viện, trường học là hành vi bị nghiêm cấm.
Có thể khẳng định, việc mạnh tay xử lý các hành vi sử dụng còi xe sai quy định, nẹt pô gây ồn ào không chỉ đơn thuần là xử lý vi phạm giao thông, mà còn là giải pháp cần thiết để chấm dứt những tiếng nẹt pô chát chúa, còi hơi inh ỏi, từ đó từng bước trả lại sự bình yên cho đường phố.
(PLM)- Hơn một thập kỷ bôn ba đi đòi lại quyền lợi, bà lê Thị Hường, trú tại phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên vẫn đang tuyệt vọng cầu cứu khi hàng chục tỉ đồng của mình vẫn treo “lơ lửng” trên đầu mặc dù bản án đã có hiệu lực.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 19/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BXD quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.
(PLM) - Ngày 13/5, Bộ Tư pháp tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với hai đề án “Xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về pháp luật” và “Ứng dụng AI trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật” dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh.
(PLM)- Từ một tranh chấp quyền sử dụng đất có diện tích chưa đến 2m², vụ việc giữa gia đình ông Đào Hữu Đảm, bà Phạm Thị Ngoan và gia đình ông Trần Kim Thê, bà Nguyễn Thị Đông tại xã Quỳnh Hội (tỉnh Hưng Yên) đã kéo dài, gây nhiều băn khoăn khi bản án phúc thẩm có những phán quyết được cho là mâu thuẫn, chưa thống nhất với chính nhận định của tòa.
PLM - Ngày 12/5, tại Học viện Tư pháp đã diễn ra hội thảo “Chia sẻ kinh nghiệm trong giải quyết vụ án hành chính tại Cộng hoà Liên bang Đức và Việt Nam” do Học viện Tư pháp phối hợp với Viện Hợp tác quốc tế Đức về pháp luật (IRZ) tổ chức.
(PLM) - Cơ quan chức năng TP Hà Nội vừa chính thức thông tin về vụ hỏa hoạn xảy ra tại cơ sở kinh doanh trên đường Lê Đức Thọ vào trưa ngày 11/5. Sau quá trình nỗ lực tìm kiếm cứu nạn và tiếp cận hiện trường đổ nát, lực lượng chức năng đã phát hiện một thi thể nam giới bên trong tòa nhà đã bị lửa thiêu rụi.
(PLM) - Trước đó, Báo Pháp luật Việt Nam đã đăng tải phóng sự “Lạng Sơn: Mỏ đá Lân Đa bị phản ánh gây rung chấn, bụi đá ảnh hưởng đời sống người dân”, phản ánh tình trạng nhiều hộ dân thôn Chùa, xã Hữu Liên, tỉnh Lạng Sơn cho rằng hoạt động khai thác tại mỏ đá Lân Đa của Công ty TNHH Anh Thắng gây rung chấn nhà cửa, phát tán bụi đá ra khu vực xung quanh.
(PLM) - Trưa ngày 11/5/2026, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại cơ sở kinh doanh karaoke trên đường Phú Mỹ, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Lực lượng Cảnh sát PCCC & CNCH đã nhanh chóng có mặt để triển khai công tác chữa cháy.
(PLM) - Ngày 2/5/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai có chỉ đạo yêu cầu kiểm tra, làm rõ và xử lý các nội dung báo chí phản ánh liên quan đến tình trạng ô nhiễm môi trường do hoạt động đốt than củi tại xã Đông Cuông.
(PLM) - Biển, đảo là một phần lãnh thổ không thể tách rời của đất nước và là địa bàn chiến lược trọng yếu trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Trong lịch sử bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam, giai đoạn bùng phát mạng xã hội được đánh giá là thời kỳ đấu tranh gặp nhiều thử thách bởi khối lượng tin giả đồ sộ hiện diện hàng ngày trên không gian mạng. Trong tình thế đó, những người trẻ đã chung sức, đồng lòng đấu tranh với những luận điệu sai trái về chủ quyền biển đảo bằng nhiều hình thức khác nhau, như nhuộm đỏ facebook, thể hiện tình yêu nước, sẵn sàng, xung phong tham gia các đoàn công tác thăm các sĩ quan, chiến sĩ đang thực hiện nghĩa vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo trên quần đảo Trường Sa.