Thứ năm 13/08/2026 23:26
Email: [email protected]
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến Nhân dân về dự thảo Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Một trong những nội dung đáng chú ý là từ ngày 1/1/2035, UBND thành phố dự kiến quyết định lộ trình và phạm vi hạn chế lưu thông đối với một số loại phương tiện giao thông cá nhân.
Việc hạn chế có thể được áp dụng trên một số tuyến đường, phần đường, làn đường, chiều đường và theo khung giờ phù hợp với điều kiện thực tế. Đây là một trong những giải pháp nhằm giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường và từng bước thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng xanh hơn.
Đề xuất lộ trình chuyển đổi xanh với xe kinh doanh vận tải
Bên cạnh phương án hạn chế phương tiện cá nhân từ năm 2035, Hà Nội cũng đề xuất lộ trình chuyển đổi đối với phương tiện giao thông sử dụng động cơ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, gồm xăng và dầu, đang hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh vận tải, bao gồm cả phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải, đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng phải thực hiện chuyển đổi xanh theo lộ trình.
Theo dự thảo, tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường phải đạt 20% trước ngày 1/1/2027; đạt 50% trước ngày 1/1/2028 và đạt 100% trước ngày 1/1/2030.
Đối với xe taxi, xe ô tô chở người đến 8 chỗ, không kể chỗ của người lái xe, hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải, đơn vị kinh doanh vận tải cũng phải thực hiện chuyển đổi xanh.
Lộ trình được đề xuất là đạt 50% phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường trước ngày 1/1/2028 và đạt 100% trước ngày 1/1/2030.
Đáng chú ý, theo dự thảo, từ ngày 1/7/2026, tất cả phương tiện thay thế hoặc đầu tư mới đối với các nhóm xe nêu trên phải sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Công bố lộ trình hạn chế trước ít nhất 12 tháng
Theo dự thảo, biện pháp tổ chức giao thông đối với phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trong vùng phát thải thấp sẽ được thực hiện theo Nghị quyết của HĐND thành phố về vùng phát thải thấp trên địa bàn Hà Nội.
Đối với phương tiện phát thải gây ô nhiễm môi trường ngoài vùng phát thải thấp, việc tổ chức giao thông sẽ được thực hiện theo lộ trình và quy định của Chính phủ.
Dự thảo cũng nêu rõ, chậm nhất 12 tháng trước ngày áp dụng mỗi giai đoạn hạn chế, UBND TP Hà Nội phải công bố công khai phạm vi, lộ trình hạn chế cụ thể, đồng thời đưa ra phương án giao thông thay thế để người dân chủ động điều chỉnh việc đi lại.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Từ Mộc Châu, tỉnh Sơn La, Công ty Cổ phần Trí tuệ Sinh Việt chính thức đưa Sinh Việt Edu chi nhánh Sơn La vào hoạt động, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xây dựng hệ sinh thái giáo dục gắn với công nghệ, đào tạo và phát triển con người. Sự kiện được kỳ vọng mở thêm cơ hội tiếp cận các phương thức học tập hiện đại cho học sinh tại địa phương.
(PLM) - Ngày 11/8/2026, tại trường bắn TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã bước vào ngày đầu tiên của đợt diễn tập bắn, ném bom đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các bài bay ban ngày.
PLM - Nhằm đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng, kết nối chuỗi cung cầu nông sản an toàn và nâng cao giá trị thương hiệu hàng Việt, tại Trung tâm Thương mại AEON MALL Hà Đông, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với Tập đoàn AEON Việt Nam chính thức khai mạc Hội chợ Xúc tiến thương mại nông nghiệp, sản phẩm OCOP Hà Nội. Sự kiện là cầu nối quan trọng đưa nông sản chất lượng cao của Việt Nam vươn xa thông qua hệ thống phân phối hiện đại.
(PLM) - Nhiều năm qua, tuyến đường Đồng Bài, đoạn từ đường Thanh Chương đến đường Đồng Cuốn, phố Thành Công, phường Quảng Phú (tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin người dân cung cấp, trước khi sáp nhập chính quyền 2 cấp ngày 15/5/2025, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành quyết định số 4838/QĐ-UBND phê duyệt dự án “Nâng cấp cải tạo các tuyến đường trên địa bàn phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa”, nay là phường Quảng Phú, trong đó có tuyến đường Đồng Bài.
(PLM) - Bệnh viện E cứu sống bệnh nhân suy tim nguy kịch bằng kỹ thuật tạo nhịp bó nhánh trái tiên tiến, giúp chức năng tim phục hồi ngoạn mục từ 15–20% lên 60% chỉ sau một tháng.
PLM - Sáng 6-8, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì lễ đón Ngài Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, sang thăm chính thức Việt Nam.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.
(PLM) - Sáng ngày 1/8, Lễ khánh thành Đền Thiên Tiên Thánh Mẫu thuộc Quần thể di tích Kim Quang Cây Cộng, tại khu Yên Lập, phường Đông Mai, Quảng Ninh. Công trình được bắt đầu trùng tu, xây dựng vào ngày 19/2 âm lịch năm 2026, và chính thức được tổ chức khánh thành vào ngày 19/6 âm lịch năm 2026.
(PLM) - Từ ngày 3/8 đến ngày 4/8/2026, tại Thanh Hóa, Trường Đại học Luật Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tập huấn ứng dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) vào giảng dạy, nghiên cứu khoa học và quản trị đại học. Tham dự hội nghị có PGS.TS Tô Văn Hòa - Hiệu trưởng Trường Đại học Luật Hà Nội, cùng hơn 360 cán bộ, giảng viên của trường Đại học Luật Hà Nội.
(PLM) - Liên quan tới Vụ án tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977, có địa chỉ tại xã Thổ Tang, tỉnh Phú Thọ và bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến, sinh năm 1974, có địa chỉ tại tổ dân phố Tân Hà 6, phường Minh Xuân, tỉnh Tuyên Quang mà báo Pháp luật Việt Nam đã có nhiều bài viết về vụ việc. Ngày 30/7, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã tuyên chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn nhưng cũng không chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn trong vụ án “Tranh chấp hợp đồng vay tài sản”. Cho rằng bản án chưa thỏa đáng, bị đơn cho biết sẽ tiếp tục kháng cáo tới tòa án nhân dân tỉnh Tuyên Quang.
