Ngoài cầu Nhơn Trạch vừa khởi công, dự án cầu Phước Khánh và Cát Lái cũng được kỳ vọng sớm triển khai, hoàn thành để thêm sự lựa chọn đi lại cho người dân TP.HCM và Đồng Nai.
aa
Làm việc ở TP.HCM hơn 10 năm, hai vợ chồng chị Lê Thị Tuyết (36 tuổi, công nhân), mới tích góp đủ tiền mua căn nhà nhỏ sát xã Phú Đông, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.
Từ ngày thoát khỏi cảnh ở nhà thuê chật hẹp trong thành phố, nữ công nhân cảm thấy dễ thở hơn. Song do đường di chuyển từ nhà đến nơi làm việc ở TP Thủ Đức không thuận tiện, chị Tuyết hàng ngày vẫn phải vạ vật chờ phà, di chuyển tới chỗ làm.
“Ngày nào tôi phải dậy sớm đi làm để tránh kẹt phà. Chỗ làm cách không xa nhưng từ đây qua đến TP.HCM còn bất tiện lắm”, chị Tuyết mong mỏi cầu Cát Lái sớm hoàn thành để chấm dứt cảnh chờ phà đi làm.
4 hướng kết nối mới
Việc đi lại khó khăn không chỉ với riêng vợ chồng chị Tuyết, vì với các khu vực khác của Đồng Nai hiện nay, người dân chỉ có thể đến TP.HCM trực tiếp bằng cầu Long Thành tại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Hai hướng đi khác có thể cân nhắc là quốc lộ 51 và xa lộ Hà Nội, nhưng lộ trình này sẽ vòng vèo hơn rất nhiều.
TP.HCM và Đồng Nai bị chia cắt bởi các sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Đồng Tranh và Thị Vải. Hiện nay, hướng kết nối giao thông đường bộ giữa hai địa phương chủ yếu thông qua 3 tuyến đường chính là quốc lộ 1 qua cầu Đồng Nai; quốc lộ 1K qua Bình Dương kết nối với TP.HCM qua cầu Hóa An và đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Thực tế, các tuyến này đều đang quá tải.
Theo quy hoạch, giữa Đồng Nai và TP.HCM có thêm 3 cầu đường bộ đã và sẽ được đầu tư xây dựng kết nối liên địa phương, gồm: Cầu Phước Khánh thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, cầu Nhơn Trạch thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM và cầu Cát Lái.
Trong đó, cầu Phước Khánh thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được xây dựng, kết nối trực tiếp TP.HCM và Đồng Nai.
Cầu Phước Khánh có thiết kế dây văng cao nhất nước, rộng 22 m với quy mô 4 làn xe, vận tốc 80-100 km/h. Hạng mục này thuộc gói thầu J3 - một trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Tuyến cao tốc này đi qua Long An, TP.HCM và Đồng Nai, dài hơn 57 km với tổng đầu tư hơn 31.300 tỷ đồng.
Vị trí cầu Phước Khánh nối Đồng Nai - TP.HCM. Đồ họa: Nhân Lê.
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai dài 2,6 km với kinh phí 1.800 tỷ đồng, vừa được khởi công hôm 24/9. Đây là một trong 2 hạng mục chính thuộc dự án thành phần 1A vành đai 3 (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch). Dự án 1A dài 8,7 km, tổng vốn đầu tư 6.900 tỷ đồng; trong đó có 6,3 km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, phần còn lại thuộc TP.HCM.
Cách cầu Nhơn Trạch hơn 5 km trên sông Đồng Nai, dự án cầu Cát Lái dự kiến kết nối TP Thủ Đức (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Dự án này có vốn đầu tư khoảng 7.200 tỷ đồng, đã được quy hoạch hàng chục năm nhưng đến nay vẫn nằm trên giấy, chưa thể chốt phương án hướng tuyến cuối cùng để khởi công xây dựng.
Trước đó, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đưa ra 5 phương án thay thế phà Cát Lái, và đề xuất đầu tư cầu Cát Lái cắt đường Nguyễn Lương Bằng, Huỳnh Tấn Phát, quận 7, vượt sông để nối tỉnh Đồng Nai, được đánh giá khả thi nhất.
Ngoài ra, hồi tháng 8, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị TP.HCM nghiên cứu xây thêm cầu nhằm tăng nối kết giao thông, kinh tế giữa hai địa phương. Nơi xây cầu được đề xuất trong phạm vi đoạn sông dài 15 km, từ cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đến cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đầu cầu phía Đồng Nai nối vào đường ĐT.777B (xã Tam An, huyện Long Thành).
Tăng kết nối, giảm ùn tắc
Đồng Nai và TP.HCM cùng nằm ở trung tâm của vùng Đông Nam Bộ, tuy nhiên, kết nối trực tiếp giữa hai địa phương này hiện chỉ có cầu Long Thành, thuộc dự án cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trong bối cảnh cầu Phước Khánh chưa hoàn thành, cầu Cát Lái vẫn chưa chốt phương án xây dựng, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn nhìn nhận việc khởi công dự án 1A vành đai 3 (bao gồm cầu Nhơn Trạch) là một bước tiến có ý nghĩa rất quan trọng.
Vị trí và phối cảnh cầu Cát Lái. Ảnh: Công ty CP Tư vấn Thiết kế GTVT phía Nam.
Dự án này đóng vai trò kết nối Nhơn Trạch (Đồng Nai) - TP Thủ Đức (TP.HCM), giúp giảm thời gian vận tải giữa các địa phương. Khi hoàn thành, dự án góp phần phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các tuyến đường nội đô TP.HCM.
Về lâu dài, dự án này cũng là tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành, giúp giảm tải đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; tăng cường tính kết nối các đô thị vệ tinh, mở rộng không gian phát triển quỹ đất, dịch vụ, thương mại, công nghiệp, logistics... cho các tỉnh, thành trong khu vực.
TS Võ Kim Cương, nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TP.HCM, nêu thực tế hiện nay, từ Biên Hòa vào nội thành TP.HCM và ngược lại có thể mất gần 2 giờ do lưu lượng xe tải, xe container quá lớn. Trong khi đó, cả vùng công nghiệp phía Bắc từ Bình Dương, Tây Ninh, Đồng Nai đều cần thiết nối với các khu vực cảng.
Hướng tuyến vành đai 3 TP.HCM. Đồ họa: Minh Trí.
“Việc di chuyển chủ yếu của dòng xe hiện nay là qua xa lộ Hà Nội để đến cảng Cát Lái hoặc đi theo quốc lộ 51 để đến Thị Vải, Cái Mép. Nếu có vành đai 3 sẽ giảm lưu lượng qua các trục đường này, kết nối các vùng công nghiệp với các cảng biển, đồng thời, giải tỏa trực tiếp cho xa lộ Hà Nội, tiết kiệm thời gian lưu thông”, theo TS Võ Kim Cương.
Ông đánh giá việc khởi động dự án vành đai 3 là tín hiệu rất tốt, phát triển trục giao thông này còn tạo điều kiện để phát triển quỹ đất 2 bên đường tại khu vực dự án đi qua.
Cùng với tín hiệu khả quan này, những người lao động như chị Tuyết, hay những công nhân khác ở Đồng Nai nhưng làm việc ở TP.HCM hoặc ngược lại, sẽ có thêm hy vọng về một câu cầu mới giúp con đường mưu sinh hàng ngày của họ bớt phần khó khăn, vất vả.
Ngày 14/8, tại TP. Hồ Chí Minh, nhằm tăng cường năng lực đảm bảo y tế có trách nhiệm giới, thúc đẩy hợp tác y tế giữa quân đội và dân sự và hỗ trợ triển khai Chương trình hành động quốc gia của Việt Nam về Phụ nữ, Hòa bình và An ninh (WPS) giai đoạn 2024–2030, hơn 150 đại biểu đến từ các đơn vị Bộ Quốc phòng, cơ quan chức năng, các trường đại học tại Thành phố Hồ Chí Minh; cơ sở y tế quân, dân y, đại diện cơ quan Liên Hợp Quốc và đoàn ngoại giao đã tham dự Chương trình Triển lãm tại Bệnh viện Quân y 175.
(PLVN) - Cơ chế về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đang từng bước làm thay đổi cách tiếp cận đối với quản lý chất thải tại Việt Nam, từ xử lý sản phẩm ở cuối “vòng đời” sang đặt trách nhiệm nhiều hơn vào chủ thể sản xuất, nhập khẩu ngay từ khi sản phẩm được đưa ra thị trường. Trong bối cảnh Việt Nam đang sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các văn bản hướng dẫn thi hành, yêu cầu đặt ra với các quy định về EPR là xây dựng được một cơ chế đủ minh bạch, khả thi để trách nhiệm pháp lý thực sự chuyển hóa thành năng lực thu gom, tái chế và động lực phát triển kinh tế tuần hoàn.
Cùng với việc cơ quan thuế tăng cường quản lý hoạt động thương mại điện tử (TMĐT) và kinh doanh (KD) trên nền tảng số, nhiều hộ KD (HKD), cá nhân KD online vẫn còn rất lúng túng khi thực hiện các quy định liên quan đến hóa đơn điện tử (HĐĐT), kê khai doanh thu và quản lý dòng tiền. Thực tế vẫn còn phổ biến tình trạng gộp nhiều đơn hàng vào một HĐ, sử dụng lẫn lộn tài khoản cá nhân (TKCN) và tài khoản kinh doanh (TKKD) hoặc nhờ người thân đứng tên TK nhận tiền. Những thói quen này tiềm ẩn không ít rủi ro về thuế và pháp lý…
Khởi đầu chỉ với sốt và đau đầu tưởng chừng thông thường, viêm não Nhật Bản có thể diễn tiến nhanh, gây rối loạn ý thức, co giật, hôn mê, yếu liệt một phần hay toàn bộ cơ thể, thậm chí đe dọa tính mạng và để lại di chứng thần kinh lâu dài.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư thay thế Quy chế tuyển sinh THCS và tuyển sinh THPT, trong đó đề xuất tuyển sinh THPT công lập chỉ thi 2 môn Toán và Ngữ văn, thay vì 3 môn như quy định hiện hành.
Trưa 14/8, tại Km102 Cao tốc Nội Bài - Lào Cai xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông liên tiếp khiến giao thông ùn ứ, các phương tiện gặp khó khi di chuyển qua đây.
Đội tuyển quốc gia Việt Nam dự Olympic Tin học quốc tế (IOI) 2026 đạt thành tích 1 Huy chương Vàng, 2 Huy chương Bạc và 1 Bằng khen, với 100% thí sinh đoạt giải, đưa Việt Nam vào nhóm 8 quốc gia, vùng lãnh thổ có kết quả cao nhất tại kỳ thi.
Nhằm đổi mới hình thức truyền thông, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và nền tảng số trong công tác dân số, đồng thời nâng cao nhận thức của cộng đồng về thực trạng và hệ lụy của mất cân bằng giới tính khi sinh và lan tỏa thông điệp bình đẳng giới, Cục Dân số, Bộ Y tế tổ chức “Cuộc thi tìm hiểu về mất cân bằng giới tính khi sinh trên nền tảng số” hưởng ứng Ngày Quốc tế Trẻ em gái (11/10) năm 2026.
Hội nghị KOL toàn quốc lần thứ II (KOL Summit 2026) sẽ chính thức diễn ra vào ngày 07/09/2026 tại Trung tâm Hội nghị ThiSky Hall Sala (Cổng D6/10 Mai Chí Thọ, phường An Khánh, TP. Hồ Chí Minh).
Bộ GDĐT đề xuất chương trình trung học nghề có 5 môn bắt buộc, 2 môn định hướng nghề nghiệp được lựa chọn tùy nhóm ngành; kiến thức được truyền đạt giảm tính hàn lâm, tăng khả năng ứng dụng...
“Chú trọng truyền thông, nâng cao nhận thức và tăng cường phối hợp liên ngành để mục tiêu cuối cùng là làm cho quy định của pháp luật thực sự trở thành ý thức tự giác của mỗi người dân, chứ không chỉ dừng lại ở việc chấp hành khi có kiểm tra, giám sát”, ông Lê Văn Hồng - Phó Giám đốc Sở Y tế tỉnh Lâm Đồng chia sẻ với phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam về việc nâng cao hiệu quả đưa Luật phòng, chống tác hại của thuốc lá vào cuộc sống.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận 17 vụ UAV và các phương tiện bay khác xâm nhập khu vực cấm bay tại các cảng hàng không, sân bay. Các sự cố không chỉ khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi kế hoạch khai thác mà còn gây thiệt hại hàng tỷ đồng cho các hãng hàng không, cảng hàng không và hành khách.
Từ ngày 18 -19/8/2026, Bộ Tư pháp Việt Nam sẽ đăng cai tổ chức Diễn đàn Pháp luật ASEAN năm 2026 với chủ đề "Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong công tác xây dựng và thi hành pháp luật trong kỷ nguyên số". Dịp này, Phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam phỏng vấn Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị hai bên cần tăng cường phối hợp, rà soát, triển khai hiệu quả Chương trình hành động triển khai quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - New Zealand giai đoạn 2025 - 2030.
Ngày 14/8, Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin, người liên quan trực tiếp vụ việc chị L.T.M.D. (sinh năm - SN 1987, ngụ xã Ea Wy) tử vong được xác định là N.H.L (SN 1988, ngụ thôn 13, xã Ea Drăng), công tác cùng trường nạn nhân.
Thuyền trưởng Nguyễn Hồng Hải là người trực tiếp điều khiển phương tiện trong thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Cơ quan chức năng xác định, nguyên nhân ban đầu dẫn đến tai nạn là do điều kiện thời tiết xấu, gió mạnh, sóng lớn kết hợp với sự chủ quan của thuyền trưởng...
Ngày 12/8, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai cho biết đã khởi tố vụ án hình sự tội Vi phạm quy định về bảo vệ động vật nguy cấp, quý, hiếm xảy ra tại cảng Quy Nhơn ngày 06/8/2026 tại Cảng Quy Nhơn (phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai).
Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên chiều ngày 12/8, đơn vị thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2 thuộc phường Tương Mai tiếp tục đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép cùng với đó nhiều hạng mục được triển khai xây dựng có dấu hiệu chưa đúng với thiết kế.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
(PLM) - Liên quan đến những phản ánh của các hộ dân về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tại dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2), phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với đại diện Thanh tra tỉnh Thanh Hóa nhằm làm rõ các nội dung mà người dân nhiều lần kiến nghị.
(PLM) - Từ Mộc Châu, tỉnh Sơn La, Công ty Cổ phần Trí tuệ Sinh Việt chính thức đưa Sinh Việt Edu chi nhánh Sơn La vào hoạt động, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xây dựng hệ sinh thái giáo dục gắn với công nghệ, đào tạo và phát triển con người. Sự kiện được kỳ vọng mở thêm cơ hội tiếp cận các phương thức học tập hiện đại cho học sinh tại địa phương.
(PLM) - Ngày 11/8/2026, tại trường bắn TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã bước vào ngày đầu tiên của đợt diễn tập bắn, ném bom đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các bài bay ban ngày.
PLM - Nhằm đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng, kết nối chuỗi cung cầu nông sản an toàn và nâng cao giá trị thương hiệu hàng Việt, tại Trung tâm Thương mại AEON MALL Hà Đông, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với Tập đoàn AEON Việt Nam chính thức khai mạc Hội chợ Xúc tiến thương mại nông nghiệp, sản phẩm OCOP Hà Nội. Sự kiện là cầu nối quan trọng đưa nông sản chất lượng cao của Việt Nam vươn xa thông qua hệ thống phân phối hiện đại.
(PLM) - Nhiều năm qua, tuyến đường Đồng Bài, đoạn từ đường Thanh Chương đến đường Đồng Cuốn, phố Thành Công, phường Quảng Phú (tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin người dân cung cấp, trước khi sáp nhập chính quyền 2 cấp ngày 15/5/2025, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành quyết định số 4838/QĐ-UBND phê duyệt dự án “Nâng cấp cải tạo các tuyến đường trên địa bàn phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa”, nay là phường Quảng Phú, trong đó có tuyến đường Đồng Bài.
(PLM) - Bệnh viện E cứu sống bệnh nhân suy tim nguy kịch bằng kỹ thuật tạo nhịp bó nhánh trái tiên tiến, giúp chức năng tim phục hồi ngoạn mục từ 15–20% lên 60% chỉ sau một tháng.
PLM - Sáng 6-8, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì lễ đón Ngài Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, sang thăm chính thức Việt Nam.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.
