Từ ngày 22/5, đơn vị thi công dự án cầu đô thị chạy dọc theo cầu vượt Mai Dịch đã bắt đầu mở rộng rào chắn thi công. Việc mở rộng rào chắn đã khiến tuyến đường Phạm Hùng và tuyến đường Phạm Văn Đồng bị thu hẹp lại, hình thành những nút thắt cổ chai khiến các phương tiện giao thông di chuyển qua nút giao Mai Dịch gặp nhiều khó khăn.
Ghi nhận của PV Báo Sức khỏe & Đời sống trong sáng ngày 23/5, việc mở rộng rào chắn thi công đã khiến tình hình giao thông tại nút giao Mai Dịch trở nên phức tạp, lộn xộn hơn. Đặc biệt là vào khung giờ cao điểm, lượng phương tiện di chuyển tại nút giao rất lớn khiến các đoạn nút thắt cổ chai trở thành điểm ùn ứ cục bộ.
Trước phản ánh của người dân về việc rào chắn thi công gây ảnh hưởng tới tình hình giao thông tại nút giao Mai Dịch, Đội Thanh tra giao thông vận tải quận Cầu Giấy đã tới hiện trường để thực hiện công tác kiểm tra, đánh giá và so sánh diện tích rào chắn thực tế và trên giấy phép.
Kết quả đo được cho thấy đơn vị thi công vẫn chưa sử dụng hết diện tích được cấp phép để lắp rào chắn, phần diện tích được rào để thi công vẫn bé hơn một chút so với số liệu trên giấy phép và hoàn toàn đúng quy định.
Trước đó, Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) vừa tiến hành khởi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc theo cầu vượt Mai Dịch hiện tại và tổ chức lại giao thông nút giao Mai Dịch.
Được biết, dự án xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc theo cầu vượt Mai Dịch do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư; nhà thầu thi công là Tập đoàn TAISE (Nhật Bản); thời gian hoàn thành dự kiến là trước 31/3/2024.
Với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 348 tỷ đồng, sau khi dự án hoàn thành dự kiến vào tháng cuối năm nay, cơ quan tổ chức giao thông sẽ tách phương tiện ô tô xe máy nội đô đi qua cầu vượt thép. Còn cầu vượt Mai Dịch hiện nay sẽ là các làn dành riêng cho ô tô đi trên đường Vành đai 3.
Hình ảnh mở rộng rào chắn thi công tại Mai Dịch, dân lại gặp cảnh "nút thắt cổ chai":
Lý giải cho việc xây dựng thêm 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, sau khi dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và tuyến đường Phạm Văn Đồng mở rộng ở dưới hoàn thành, phạm vi cầu Mai Dịch hình thành nút giao với 4 nhánh ra, vào đường cao tốc. Từ đó, lưu lượng giao thông qua đây rất lớn, thường xảy ra xung đột, dẫn đến ách tắc giao thông.
"Để giải quyết tình hình ùn tắc giao thông tại nút giao Mai Dịch thì cần bổ sung 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch để tách các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút giao với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường cao tốc trên cao", vị đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long nói thêm.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Giải bóng đá Cúp Nhà báo và Công luận 2026 quy tụ 16 đội báo chí, mở màn sôi động tại Hà Nội. Báo Pháp luật Việt Nam vừa thắng nghẹt thở TTXVN trên chấm luân lưu và sẽ gặp Báo Nông nghiệp và Môi trường ở tứ kết.
(PLM) - Đột quỵ ngày càng trẻ hóa và đến rất đột ngột, nhưng nhận biết sớm dấu hiệu, xử trí đúng trong “thời gian vàng” và phòng ngừa kịp thời có thể cứu sống người bệnh, giảm di chứng nặng nề.
(PLM) - Trường Đại học Luật Hà Nội long trọng tri ân đồng chí Chu Mạnh Hùng khi trúng cử ĐBQH chuyên trách khóa XVI, đồng thời tổ chức bàn giao công tác quản lý Đảng bộ nhà trường trong không khí trang trọng, xúc động.
(PLM) - Trường Đại học Luật Hà Nội vừa ký kết hợp tác với Học viện Tư pháp, Viện Chiến lược và Khoa học pháp lý, Tạp chí Dân chủ và Pháp luật, mở rộng liên kết đào tạo, nghiên cứu và công bố khoa học pháp lý.
PLM - Trong bối cảnh liên tiếp xuất hiện các vụ việc thực phẩm không rõ nguồn gốc, vấn đề an toàn thực phẩm đang được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. Ghi nhận tại nhà máy sản xuất của Công ty TNHH NMV Food - đơn vị sở hữu thương hiệu “Ăn cùng Bà Tuyết”, cho thấy quy trình sản xuất được kiểm soát bài bản, nghiêm ngặt từ nguyên liệu đầu vào đến thành phẩm trước khi đưa ra thị trường.
(PLM)- Hơn một thập kỷ bôn ba đi đòi lại quyền lợi, bà lê Thị Hường, trú tại phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên vẫn đang tuyệt vọng cầu cứu khi hàng chục tỉ đồng của mình vẫn treo “lơ lửng” trên đầu mặc dù bản án đã có hiệu lực.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 19/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BXD quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.
(PLM) - Ngày 13/5, Bộ Tư pháp tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với hai đề án “Xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về pháp luật” và “Ứng dụng AI trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật” dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh.
(PLM)- Từ một tranh chấp quyền sử dụng đất có diện tích chưa đến 2m², vụ việc giữa gia đình ông Đào Hữu Đảm, bà Phạm Thị Ngoan và gia đình ông Trần Kim Thê, bà Nguyễn Thị Đông tại xã Quỳnh Hội (tỉnh Hưng Yên) đã kéo dài, gây nhiều băn khoăn khi bản án phúc thẩm có những phán quyết được cho là mâu thuẫn, chưa thống nhất với chính nhận định của tòa.
PLM - Ngày 12/5, tại Học viện Tư pháp đã diễn ra hội thảo “Chia sẻ kinh nghiệm trong giải quyết vụ án hành chính tại Cộng hoà Liên bang Đức và Việt Nam” do Học viện Tư pháp phối hợp với Viện Hợp tác quốc tế Đức về pháp luật (IRZ) tổ chức.
