Thứ tư 28/01/2026 13:01
Email: [email protected]
Trên thực tế, bên cạnh sự chấp hành pháp luật giao thông của các tài xế; thì hạ tầng đường bộ, phương tiện và quy định pháp luật liên quan là những yếu tố rất quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên thời gian qua, một số vấn đề bị đánh giá vẫn còn bất cập. Như loại hình xe giường nằm 2 tầng còn có những “khoảng trống” về tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật. Nhiều đoạn đường cao tốc chạy “mỏi mòn” cả trăm km mà không có trạm dừng nghỉ hay bơm nhiên liệu. Đạo đức, ý thức một số tài xế chưa cao. Hay xe đạp điện, loại xe có khi tăng tốc nhanh hơn cả xe máy, lại không yêu cầu người điều khiển phải qua sát hạch hay đào tạo, nên học sinh hay người già đều có thể chạy trên đường theo kiểu “bất chấp luật lệ”…
Không ít hệ lụy đã xảy ra từ những thực tế trên. Liên quan xe khách 2 tầng, tại cuộc họp, đại diện Cục CSGT cho biết đã xảy ra nhiều tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, trong khi về bản chất, ở nước ngoài loại xe này có nhiều điểm tương đồng xe buýt 2 tầng đô thị, chỉ được chạy ở đường đồng bằng. Về đạo đức tài xế, rất nhiều TNGT đã xảy ra vì tài xế cố ý giành đường, đi sai quy định; nhiều vụ án gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích đã bị xét xử vì mâu thuẫn giao thông dẫn đến tài xế ẩu đả. Về xe đạp điện, nhiều người đã thương vong vì cầm lái mà không kiểm soát được tốc độ chiếc xe…
Những vấn đề nói trên đã được đại diện các Bộ, ngành và lãnh đạo Chính phủ nhận diện rõ, từ đó có các biện pháp giải quyết phù hợp. Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an rà soát toàn bộ quy định liên quan lái xe vận tải hành khách công cộng, từ giấy phép lái xe, khám sức khỏe đến kỹ năng, đạo đức nghề nghiệp, nhấn mạnh “các đối tượng này phải có quy định khác với lái xe tư nhân”. Cảnh báo nguy cơ mất an toàn từ xe đạp điện và các phương tiện có tốc độ thiết kế cao nhưng thiếu điều kiện bảo đảm an toàn; Phó Thủ tướng nhận định xe đạp điện hiện có thể chạy tới tốc độ 60km/h, trong khi không yêu cầu giấy phép lái xe, đào tạo hay sát hạch, mức độ rủi ro cao hơn cả mô tô phân khối lớn; nên cần nghiên cứu, quản lý chặt chẽ. Với xe khách giường nằm 2 tầng, phải áp dụng giải pháp công nghệ kỹ thuật giám sát phương tiện, quản lý tốc độ theo từng tuyến...
Một bất cập khác là nguyên nhân lớn dẫn đến TNGT, là nhiều loại phương tiện có tốc độ khác nhau cùng lưu thông trên một mặt đường. Nhiều tuyến đường được đầu tư, thiết kế cho ô tô chạy tốc độ cao, nhưng vẫn cho xe máy, xe đạp, xe ba bánh, xe điện bốn bánh loại siêu nhỏ cùng tham gia giao thông, làm gia tăng nguy cơ tai nạn… là thực trạng cần được pháp luật quản lý, quy định cụ thể.
Cùng với việc tăng cường tuyên truyền, giáo dục người dân hiểu và chấp hành pháp luật giao thông; với những định hướng về hạ tầng, phương tiện giao thông như đã nêu tại cuộc họp; kỳ vọng chúng ta sẽ sớm xây dựng được một xã hội an toàn giao thông, giảm thiểu đến mức tối đa những hậu quả đáng tiếc liên quan đến giao thông.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Sáng ngày 27/01/2026, tại trụ sở Bộ Tư pháp, Đoàn Thanh niên Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Đoàn và phong trào thanh niên năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026, theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
(PLM) - Những tấm biển chỉ toàn tiếng nước ngoài được mở công khai trong khu đô thị Đồng Văn, thuộc phường Đồng Văn, tỉnh Ninh Bình, không biết các dịch vụ nói tới trên những tấm bảng này là gì, thế nhưng bên trong lại là hàng loạt trò chơi dạng máy xèng, có dấu hiệu của việc cờ bạc trá hình.
(PLM) - Tối 23/1, tại khu vực Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình (quận Từ Liêm, Hà Nội), hàng vạn người dân đã được chiêm ngưỡng màn trình diễn pháo hoa đặc biệt, chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Ngày 21/1/2026, Đội Cảnh sát giao thông Tân Sơn Nhất phối hợp với Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (PC06) và Công an các phường Tân Sơn, Tây Thạnh triển khai cao điểm kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè theo kế hoạch của Công an TP Hồ Chí Minh.
Theo phản ánh, hiện nay tại khu vực chung cư Kim Văn – Kim Lũ, phường Định Công mặc dù có biển cấm nhưng tình trạng xe ô tô, xe máy chiếm dụng lòng đường, vỉa hè diễn ra tràn lan trên tuyến đường Nguyễn Xiển, Nghiêm Xuân Yêm.
(PLM) - Liên quan đến sự việc, người dân có dấu hiệu bị chiếm đoạt số tiền gần 500 triệu đồng, khi tin lời tư vấn, dụ dỗ của một số đối tượng hoạt động trong lĩnh vực xuất khẩu lao động “núp bóng” dưới hình thức đi du lịch nước ngoài, sau đó sắp xếp ở lại làm việc dài hạn với mức thu nhập cao. Ngày 02/10/2025 anh Lê Công Tuấn đã đến cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội gửi đơn, đề nghị xem xét giải quyết theo thẩm quyền.
Với sự chung tay của Báo Pháp luật Việt Nam và chính quyền địa phương xã Yên Mô, tỉnh Ninh Bình, một 'Mái ấm Tư pháp' khang trang đã kịp hoàn thiện ngay trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, biến giấc mơ về một nơi an cư của người phụ nữ đơn thân nghèo khó trở thành hiện thực."
PLM - Ngày 17/1 vừa qua, Đoàn Thanh niên Báo Pháp luật Việt Nam đã phối hợp với Bộ đội Biên phòng tỉnh Lạng Sơn tổ chức Chương trình sinh hoạt chuyên đề “Xuân ấm biên cương - Thắm tình quân dân” tại Đồn Biên phòng Thanh Lòa, xã Cao Lộc. Chương trình nằm trong chuỗi hoạt động “Theo dấu chân Người”, hưởng ứng đợt sinh hoạt chính trị “Khát vọng hùng cường - Sứ mệnh thanh niên” của Chi đoàn Báo Pháp luật Việt Nam.
PLM - Ngày 18/1, trong không khí trang trọng, ấm áp, Pháp luật Media (Báo Pháp luật Việt Nam) đã tổ chức Lễ kỷ niệm 5 năm ngày thành lập – dấu mốc ghi nhận một chặng đường hình thành, phát triển và khẳng định vị thế của một Bộ phận truyền thông pháp luật chuyên nghiệp, trách nhiệm và giàu bản sắc trong hành trình chuyển đổi số của Báo Pháp luật Việt Nam.
(PLM) - Sáng 9/1/2026, sau 5 ngày nghị án kéo dài phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hành chính về việc một số người dân thôn Đìa, xã Nam Hồng, huyện Đông Anh (cũ), nay là thôn Đìa, xã Phúc Thịnh, TP. Hà Nội khiếu kiện các quyết định hành chính trong lĩnh vực quản lý đất đai của Chủ tịch UBND huyện Đông Anh (người kế thừa quyền và nghĩa vụ tố tụng của người bị kiện là Chủ tịch UBND xã Phúc Thịnh) đã tiếp tục diễn ra. Thay mặt Hội đồng xét xử, Chủ toạ - Thẩm phán Nguyễn Thị Ngọc Yên đã tuyên chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của ông Hoàng Văn Hùng, ông Nguyễn Văn Thảo và bà Vũ Thị Cúc. Kết thúc phiên sơ thẩm, người khởi kiện tiếp tục kháng cáo toàn bộ bản án vì cho rằng cần xem xét lại để khách quan, công bằng toàn bộ hồ sơ vụ án để rõ bản chất sự việc cũng như đánh giá lại quá trình sử dụng đất và tài sản trên đất.
