Trên thực tế, bên cạnh sự chấp hành pháp luật giao thông của các tài xế; thì hạ tầng đường bộ, phương tiện và quy định pháp luật liên quan là những yếu tố rất quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên thời gian qua, một số vấn đề bị đánh giá vẫn còn bất cập. Như loại hình xe giường nằm 2 tầng còn có những “khoảng trống” về tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật. Nhiều đoạn đường cao tốc chạy “mỏi mòn” cả trăm km mà không có trạm dừng nghỉ hay bơm nhiên liệu. Đạo đức, ý thức một số tài xế chưa cao. Hay xe đạp điện, loại xe có khi tăng tốc nhanh hơn cả xe máy, lại không yêu cầu người điều khiển phải qua sát hạch hay đào tạo, nên học sinh hay người già đều có thể chạy trên đường theo kiểu “bất chấp luật lệ”…
Không ít hệ lụy đã xảy ra từ những thực tế trên. Liên quan xe khách 2 tầng, tại cuộc họp, đại diện Cục CSGT cho biết đã xảy ra nhiều tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, trong khi về bản chất, ở nước ngoài loại xe này có nhiều điểm tương đồng xe buýt 2 tầng đô thị, chỉ được chạy ở đường đồng bằng. Về đạo đức tài xế, rất nhiều TNGT đã xảy ra vì tài xế cố ý giành đường, đi sai quy định; nhiều vụ án gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích đã bị xét xử vì mâu thuẫn giao thông dẫn đến tài xế ẩu đả. Về xe đạp điện, nhiều người đã thương vong vì cầm lái mà không kiểm soát được tốc độ chiếc xe…
Những vấn đề nói trên đã được đại diện các Bộ, ngành và lãnh đạo Chính phủ nhận diện rõ, từ đó có các biện pháp giải quyết phù hợp. Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an rà soát toàn bộ quy định liên quan lái xe vận tải hành khách công cộng, từ giấy phép lái xe, khám sức khỏe đến kỹ năng, đạo đức nghề nghiệp, nhấn mạnh “các đối tượng này phải có quy định khác với lái xe tư nhân”. Cảnh báo nguy cơ mất an toàn từ xe đạp điện và các phương tiện có tốc độ thiết kế cao nhưng thiếu điều kiện bảo đảm an toàn; Phó Thủ tướng nhận định xe đạp điện hiện có thể chạy tới tốc độ 60km/h, trong khi không yêu cầu giấy phép lái xe, đào tạo hay sát hạch, mức độ rủi ro cao hơn cả mô tô phân khối lớn; nên cần nghiên cứu, quản lý chặt chẽ. Với xe khách giường nằm 2 tầng, phải áp dụng giải pháp công nghệ kỹ thuật giám sát phương tiện, quản lý tốc độ theo từng tuyến...
Một bất cập khác là nguyên nhân lớn dẫn đến TNGT, là nhiều loại phương tiện có tốc độ khác nhau cùng lưu thông trên một mặt đường. Nhiều tuyến đường được đầu tư, thiết kế cho ô tô chạy tốc độ cao, nhưng vẫn cho xe máy, xe đạp, xe ba bánh, xe điện bốn bánh loại siêu nhỏ cùng tham gia giao thông, làm gia tăng nguy cơ tai nạn… là thực trạng cần được pháp luật quản lý, quy định cụ thể.
Cùng với việc tăng cường tuyên truyền, giáo dục người dân hiểu và chấp hành pháp luật giao thông; với những định hướng về hạ tầng, phương tiện giao thông như đã nêu tại cuộc họp; kỳ vọng chúng ta sẽ sớm xây dựng được một xã hội an toàn giao thông, giảm thiểu đến mức tối đa những hậu quả đáng tiếc liên quan đến giao thông.
PLM - Trở lại công trường những ngày này, những ánh nhìn e ngại buộc phải nhường chỗ cho sự ngỡ ngàng trước một đại công trình rộn ràng. Không còn những hạng mục thi công dở dang thay vào đó là quyết tâm thực hiện công trình đang được đắp bồi từng ngày qua vôi vữa, kính thép và những giọt mồ hôi hối hả, minh chứng cho một lời cam kết đang bứt tốc tiến sát vạch đích.
(PLM) - Theo quy định của ngành y tế, xe cấp cứu muốn hoạt động phải được cấp phép, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị chuyên dụng và có nhân viên y tế đi kèm. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận tại khu vực Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức thời gian gần đây xuất hiện nhiều phương tiện cá nhân được hoán đổi công năng để vận chuyển bệnh nhân như xe cấp cứu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
(PLM) - Từ ngày 1/7/2026, việc thu bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT), bảo hiểm thất nghiệp (BHTN) và bảo hiểm tai nạn lao động - bệnh nghề nghiệp (TNLĐ-BNN) sẽ được thực hiện theo mức lương cơ sở mới là 2,53 triệu đồng/tháng theo quy định tại Nghị định 161/2026/NĐ-CP của Chính phủ.
PLM - Ngày 9/6, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo lấy ý kiến dự thảo Hồ sơ dự án Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi). Sau gần 10 năm thi hành, Luật Đấu giá tài sản đã góp phần nâng cao tính công khai, minh bạch trong xử lý tài sản.
Minh Anh - Nguyễn Khánh
(PLM) - Trước làn sóng mạng xã hội ca ngợi tinh dầu dừa chữa nấm Candida, chuyên gia lên tiếng cảnh báo: đâu là sự thật khoa học, nguy cơ khi tự ý dùng và cách nhận biết thông tin sức khỏe sai lệch?
(PLM) - Đang vào thời điểm thu hoạch chính vụ, nhưng hàng trăm hecta dứa tại Thanh Hóa lại rơi vào cảnh tiêu thụ chậm, giá giảm sâu. Cùng với những đợt nắng nóng gay gắt kéo dài trong nhiều ngày qua, nhiều diện tích dứa bị nám vỏ, cháy quả rồi thối hỏng ngay trên đồng, khiến người nông dân đối mặt với nguy cơ thua lỗ nặng.
(PLM) - Theo phản ánh của người dân khu vực xóm Vé, xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ về Dự án Khu đô thị sinh thái nghỉ dưỡng cao cấp Đông Trường Sơn do Công ty TNHH Legacy Riverside làm chủ đầu tư đang triển khai có dấu hiệu san lấp, cắm mốc lấn vào lòng sông, khiến không gian thoát lũ bị thu hẹp nguy cơ gây ngập lụt đối với các hộ dân vào mùa mưa lũ.
(PLM) - Hà Nội phát động Tháng hành động phòng, chống ma túy 2026, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, quyết liệt trấn áp tội phạm, xây dựng xã phường không ma túy, vì một Thủ đô an toàn, văn minh.
PLM - Sau Hội nghị tuyên truyền và lễ ký cam kết chấp hành nghiêm Luật giao thông đường bộ giữa cơ quan chức năng với chủ các phương tiện, người điều khiển phương tiện vận tải lưu thông qua địa bàn xã Thanh Oai. Đêm 3/6, đội 10 - Phòng Cảnh sát giao thông, công an thành phố Hà Nội đã lập chốt kiểm tra nồng độ cồn và trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 21B đoạn đi qua xã Thanh Oai. Kết quả bước đầu cho thấy tín hiệu tích cực khi không phát hiện trường hợp xe tải nào vi phạm.
(PLM) - Để kịp thời phổ biến, tuyên truyền và hướng dẫn các cơ quan, địa phương thực hiện thống nhất, hiệu quả các quy định mới của pháp luật về tương trợ tư pháp trong lĩnh vực dân sự, ngày 4/6, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Tương trợ tư pháp về dân sự và các văn bản hướng dẫn thi hành. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Đặng Hoàng Oanh chủ trì hội nghị.