1. Trang chủ /
  2. KẾT QỦA TÌM KIẾM THEO TỪ: các cảng hàng không
Tính đến 18/12, đã có 5,1 triệu phương tiện trên toàn quốc đã dán thẻ thu phí không dừng. (Ảnh: Sơn Văn)

Toàn bộ 155 trạm thu phí đường bộ đã hoàn thiện thiết bị thu phí ETC

thứ ba, 26/12/2023 10:51 GMT+07

Ngày 25/12, tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ, kế hoạch năm 2024 của Cục Đường bộ (Bộ GTVT), Cục phó Nguyễn Mạnh Thắng cho biết, 2023 là năm đầu tiên Cục Đường bộ thực hiện công tác quản lý đường bộ theo mô hình từ 3 cấp xuống còn 2 cấp mới (trước đó là Tổng cục Đường bộ).

Chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực nhằm khắc phục sự cố tàu bay, giảm tối đa thời gian dừng tàu bay dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9. Ảnh minh họa.

Giảm tối đa thời gian dừng tàu bay dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9

thứ năm, 24/8/2023 22:10 GMT+07

Cục Hàng không chỉ đạo các hãng hàng không, các tổ chức bảo dưỡng chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực tại cảng hàng không nhằm khắc phục hỏng hóc, sự cố tàu bay, giảm tối đa thời gian dừng tàu bay dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9.

Hình ảnh nhà ga T2 cảng hàng không quốc tế Phú Bài hoàn thành và đi vào khai thác. Ảnh: TL.

Hạ tầng hàng không chưa đáp ứng yêu cầu phát triển

thứ bảy, 24/6/2023 22:15 GMT+07

Theo Vụ Kế hoạch đầu tư - Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tốc độ phát triển của ngành hàng không Việt Nam rất cao, trung bình từ 16 - 18%/năm giai đoạn 2011 - 2019. Điều này đã gây áp lực lớn lên kết cấu hạ tầng hàng không.

Các khách mời tham dự tọa đàm.

Nghẽn hàng không là nghẽn cả nền kinh tế, không thể thu hút đầu tư

thứ bảy, 24/6/2023 10:03 GMT+07

Tại tọa đàm “Huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng hàng không”, các vị khách mời đều có chung nhận định, hạ tầng hàng không hiện nay quá tải so với nhu cầu phát triển của đất nước và chúng ta phải có cách thức để mở rộng. Bởi vì nghẽn hàng không không chỉ là chuyện đi lại mà còn nghẽn cả nền kinh tế, không thể kết nối, không thể phát triển du lịch, không thể thu hút đầu tư…

Hàng không vẫn có sự độc quyền ngẫu nhiên với những hành trình dài, đặc thù và mang tính mùa vụ. Ảnh minh họa.

Tránh cạnh tranh không lành mạnh trong ngành hàng không

thứ sáu, 2/6/2023 10:25 GMT+07

Hiện với những hành trình dài và đặc thù, mang tính mùa vụ thì hàng không vẫn có sự độc quyền rất ngẫu nhiên. Do đó vẫn cần Nhà nước can thiệp thông qua quy định giá trần, kết hợp giá sàn để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, tránh xảy ra hiện tượng cạnh tranh không lành mạnh.