1. Trang chủ /
  2. KẾT QỦA TÌM KIẾM THEO TỪ: vi phạm giao thông

Có nên cấm tài xế có nồng độ cồn khi tham gia giao thông?

thứ hai, 4/3/2024 16:16 GMT+07

Liên quan tới quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện giao thông trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Bộ Công an, nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng nên nghiên cứu ngưỡng nồng độ cồn chứ không thể tuyệt đối là 0, đồng thời cần xây dựng quy trình kiểm tra, giải quyết hệ quả pháp lý liên quan.

Xử lý vi phạm giao thông theo phương châm 03 không "Không vùng cấm - Không ngoại lệ - Không ngày nghỉ"

thứ bảy, 20/1/2024 13:04 GMT+07

Bộ Công an tiếp tục thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát xử lý vi phạm giao thông theo chuyên đề như vi phạm về chở quá tải trọng, vi phạm kích thước thùng hàng và nồng độ cồn, ma túy, tốc độ... theo phương châm 03 không "Không vùng cấm - Không ngoại lệ - Không ngày nghỉ".

CSGT cả nước mở cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn dịp Tết

thứ sáu, 12/1/2024 10:43 GMT+07

Bộ Công an vừa ban hành kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự xã hội trên các tuyến giao thông dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và các Lễ hội đầu xuân 2024. Kế hoạch này được thực hiện từ nay đến hết ngày 9/3.

Giáo dục an toàn giao thông cho trẻ cần trách nhiệm nêu gương của người lớn

thứ ba, 28/11/2023 10:17 GMT+07

Việc không chấp hành nghiêm các quy định về TTATGT của người lớn, dễ dàng chấp nhận hành vi vi phạm giao thông của trẻ nhỏ có thể dẫn tới nhiều hệ lụy, hình thành nên thói quen không tốt từ trong gia đình ra đến ngoài xã hội, thậm chí, còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển của trẻ sau này.

Xử lý 371 trường hợp vi phạm Luật Giao thông trong ngày 16/10

thứ tư, 18/10/2023 09:12 GMT+07

Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý xử lý 371 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 53 phương tiện, 121 bộ giấy tờ, tước 47 giấy phép lái xe; xử lý 13 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy.

Đừng để quyền lợi của người đi bộ bị “ngó lơ”

thứ năm, 5/10/2023 12:08 GMT+07

Chính phủ vừa yêu cầu Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn căn cứ tình hình thực tế để xây dựng lộ trình hạn chế một số xe cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông. Điều này đồng nghĩa với việc trong tương lai gần, người dân sẽ phải đi bộ nhiều hơn. Do đó, việc bảo đảm an toàn cho người đi bộ là rất cần thiết.