1. Trang chủ /
  2. KẾT QỦA TÌM KIẾM THEO TỪ: người đi bộ

Người đi bộ trên vỉa hè phải luồn lách tránh gốc cây, cột điện

thứ năm, 23/3/2023 22:11 GMT+07

Từ năm 2014 đến nay, Hà Nội nhiều lần phát động chiến dịch giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Gần đây, nhiều tuyến phố ở Hà Nội được kẻ lại vạch nhưng người đi bộ vẫn phải đi dưới lòng đường bởi phần vỉa hè có đủ chướng ngại vật, từ xe máy đến bốt điện và gốc cây.

Lấn chiếm vỉa hè kinh doanh và "đậu" cả ô tô, nhìn từ một tuyến phố quận Cầu Giấy

thứ tư, 22/3/2023 06:40 GMT+07

Mặc dù các cấp chính quyền đang đẩy mạnh "chiến dịch" thiết lập trật tự đô thị, trọng tâm là "hè thông, đường thoáng" để dành lối cho người đi bộ, góp phần vì Thủ đô văn minh, nhưng nhiều nơi trên địa bàn Thành phố vẫn xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh, thậm chí đỗ cả ô tô. Ghi nhận của PV tại tuyến phố Tô Hiệu trên địa bàn quận Cầu Giấy tối 20/3 là ví dụ điển hình.

Tràn lan vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại khu đô thị "Thành phố Giao lưu"

thứ hai, 20/3/2023 11:51 GMT+07

Tại khu đô thị "Thành phố Giao lưu" (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội), các điểm hè phố, lòng đường bị chiếm dụng trái phép làm nơi kinh doanh buôn bán, trông giữ phương tiện... dường như đang nằm ngoài Kế hoạch 01/KH-BCĐ197 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội về tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2023.

Xử lý nghiêm hành vi dừng, đỗ phương tiện dưới biển cấm

thứ bảy, 18/3/2023 23:58 GMT+07

Mặc dù lực lượng chức năng đã nhiều lần lập biên bản xử lý đối với những trường hợp vi phạm, nhưng rất nhiều chủ phương tiện vẫn ngang nhiên cho xe dừng, đỗ bất chấp quy định của biển báo. Với hạ tầng giao thông như hiện nay, để người dân chấp hành quy định về biển báo, rất cần sự phối hợp chặt chẽ trong xử lý vi phạm của lực lượng chức năng...

Buộc phải lập lại trật tự vỉa hè, xây dựng văn minh đô thị!

thứ năm, 16/3/2023 11:08 GMT+07

Việc lập lại trật tự vỉa hè trên địa bàn Thủ đô là điều bắt buộc để trả lại không gian cho người đi bộ, tạo bộ mặt đô thị sạch đẹp và nhất là bảo đảm an toàn giao thông, không làm thất thu ngân sách và lợi ích về phía cá nhân.