Tăng tốc các gói thầu trọng điểm dự án sân bay Long Thành

Báo cáo tại cuộc họp, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, Bộ Xây dựng đã thành lập Tổ công tác chuyên trách từ tháng 4/2025 để theo dõi, giám sát dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng, Phó Thủ tướng nhằm cập nhật tiến độ, kiểm tra chuyên đề, đánh giá những “điểm nghẽn”, xung đột, nguy cơ chậm tiến độ…

Đến nay, Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước) có các công trình Cảng vụ Hàng không miền Nam, Hải quan, Cục Xuất nhập cảnh, Công an tỉnh Đồng Nai đáp ứng tiến độ yêu cầu. Còn 2 công trình kiểm dịch động vật, kiểm dịch thực vật mới khởi công tháng 5/2025. Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay), gồm đài kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ, phục vụ quản lý bay, thiết bị… cơ bản đúng kế hoạch, dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) có 14 gói thầu mới hoàn thành 3, đang thi công 9, đang lựa chọn nhà thầu 2. Một số gói thầu trọng điểm, như gói 4.6 (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ) đã cơ bản hoàn thành đường băng số 1, đường băng số 3 đã khởi công ngày 30/5, mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2025. Gói 5.10 (nhà ga hành khách) có sản lượng thi công đạt 32,4% giá trị hợp đồng.

Tại cuộc họp, lãnh đạo Bộ Tài chính, tỉnh Đồng Nai, ACV, đại diện các nhà thầu, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế đã báo cáo, làm rõ những hạn chế, khó khăn, bất cập làm ảnh hưởng đến tiến độ của các gói thầu cũng như toàn bộ dự án và kiến nghị giải pháp khắc phục.

Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng nêu rõ, việc hoàn thành sớm dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giúp tăng hiệu quả đầu tư, đóng góp cho phát triển vùng và cả nước, nhưng chất lượng và an toàn phải được đặt lên hàng đầu - nếu làm vội mà sai sót sẽ gây thiệt hại lớn. Từng khâu phải có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ của cơ quan chức năng, đặc biệt là Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án. Mọi vấn đề, sai sót dù nhỏ cũng phải xác định rõ trách nhiệm của từng bên từ đầu, có địa chỉ chịu trách nhiệm rõ ràng.

Từng đơn vị, nhà thầu báo cáo rõ tiến độ, khó khăn và xác định trách nhiệm cụ thể ở từng gói thầu; nêu rõ tình trạng một số công trình làm xong phải tháo dỡ do tổ chức thi công không khoa học; thiếu vật liệu xây dựng.

“Làm nhanh nhưng phải bảo đảm chất lượng, an toàn, đạt chuẩn 5 sao. Các nhà thầu và đơn vị thiết kế phải phối hợp chặt chẽ, có văn bản cam kết về tính đồng bộ thiết kế - thi công”, Phó Thủ tướng nói.

Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng xử lý dứt điểm nhiệm vụ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư khu bảo trì tàu bay (hangar), nhà ga hàng hóa bảo đảm đồng bộ với tiến độ toàn bộ dự án sân bay.

Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam, ACV và các bên liên quan khẩn trương giải quyết các xung đột kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ gói thầu 4.7 (sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách) và đặc biệt là gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật), tránh tình trạng thiết bị về rồi mà không có điện để vận hành.

Phó Thủ tướng nêu rõ, nếu sân bay vận hành sớm, đất nước sẽ được hưởng lợi về kinh tế và kết nối. Nếu chậm, trách nhiệm thuộc về những người không hành động đúng cam kết. Đồng thời, đề nghị các Bộ, ngành, nhà thầu, địa phương tiếp tục phối hợp, giữ vững tinh thần trách nhiệm cao nhất nhằm hoàn thành công trình Cảng hàng không quốc tế Long Thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác.

B.T