Thứ năm 01/10/2026 17:30
Email: [email protected]
Tuyến chính dự kiến đầu tư quy mô 6 làn xe
Báo cáo tại cuộc họp, đại diện đơn vị tư vấn (ĐVTV) cho biết dự án được nghiên cứu đầu tư với tổng chiều dài khoảng 321km, không bao gồm các đoạn đang khai thác (15km trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, 14km trùng cao tốc Hà Nội - Lào Cai, 19km đoạn tuyến qua Thái Nguyên).
Điểm đầu dự án tại Km0 (tương ứng Km 367+100 đường Hồ Chí Minh), thuộc xã Yên Bài, Hà Nội; điểm cuối trùng điểm đầu, tạo thành tuyến vành đai khép kín. Tuyến đi qua 7 tỉnh, thành TP Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ.
Theo phương án đề xuất, tuyến chính được đầu tư quy mô 6 làn xe, riêng đoạn qua Thái Nguyên quy mô 4 làn xe. Đường song hành được đầu tư đồng bộ với quy mô tối thiểu đường cấp III; riêng các đoạn đi qua khu đô thị, khu công nghiệp có thể mở rộng theo quy hoạch của địa phương.
Với các đoạn qua Phú Thọ và Thái Nguyên có địa hình đồi núi, chỉ đầu tư đường song hành tại khu vực kết nối đô thị, công nghiệp, dịch vụ; các đoạn còn lại xây dựng đường gom phục vụ giao thông địa phương với bề rộng tối thiểu 5m.
Theo tính toán sơ bộ, dự án sử dụng khoảng 2.925ha đất, tổng mức đầu tư khoảng 235.741 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) hơn 64.000 tỷ đồng; xây dựng hơn 138.300 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác 9.700 tỷ đồng; chi phí dự phòng 23.700 tỷ đồng.
 |
| Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công. |
Do nhu cầu vốn rất lớn, ĐVTV đề xuất phần giải phóng mặt bằng (GPMB), đường song hành, dải cây xanh và vỉa hè được đầu tư bằng vốn đầu tư công, tương tự các dự án VĐ4 - VTĐ Hà Nội và VĐ3, VĐ4 TP HCM. Với tuyến chính cao tốc, nghiên cứu hai phương án gồm đầu tư theo hình thức PPP; hoặc đầu tư công, sau đó Nhà nước tổ chức thu phí sử dụng.
Dự án được đề xuất chia thành 15 dự án thành phần, gồm 7 dự án GPMB, đầu tư đường song hành tại 7 địa phương; 8 dự án đầu tư tuyến chính, trong đó có 1 dự án riêng cho các cầu lớn. Theo kế hoạch, dự án dự kiến khởi công 2027, cơ bản hoàn thành vào 2030.
Một số nội dung cần tiếp tục rà soát, làm rõ
Tại cuộc họp, đại diện Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng) cho biết, Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành đề nghị xác định rõ vai trò của VĐ5 không chỉ là hành lang giao thông mà còn là hành lang công nghiệp, thương mại, logistics và dịch vụ của VTĐ nhằm phát huy hiệu quả đầu tư. Do đó, hồ sơ cần bổ sung làm rõ các nội dung khả năng huy động vốn, tiến độ thực hiện, công tác GPMB, tái định cư và nguồn cung vật liệu xây dựng; rà soát dự báo nhu cầu vận tải trong mối tương quan với các dự án đang và sẽ đưa vào khai thác, đặc biệt là VĐ4; phân tích nhu cầu vận tải hàng hóa, kết nối với các khu công nghiệp, trung tâm logistics, cảng, các đầu mối vận tải quan trọng.
Nghiên cứu bố trí hợp lý hệ thống nút giao, đường song hành, đường gom, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, quỹ đất phát triển các trung tâm logistics tại những vị trí thuận lợi nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến. Phương án bồi thường, hỗ trợ, TĐC cần làm rõ số hộ dân bị ảnh hưởng, cập nhật bảng giá đất, phương án bố trí TĐC trước khi hoàn thiện hồ sơ.
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng thống nhất cao với phương án hướng tuyến do ĐVTV đề xuất; sẽ tạo dư địa phát triển không gian dọc tuyến, đồng thời thuận lợi cho các địa phương thu hút đầu tư.
Để bảo đảm chất lượng hồ sơ trình cấp có thẩm quyền, Bộ trưởng yêu cầu ĐVTV tiếp tục làm rõ phương án hệ thống nút giao trên tuyến, gồm nút giao liên thông và nút giao trực thông, tránh để đến các bước sau mới điều chỉnh, làm thay đổi tổng mức đầu tư.
Vì tuyến VĐ5 chủ yếu đi qua địa hình đồng bằng, lãnh đạo Bộ đề nghị ngay sau khi chủ trương đầu tư được phê duyệt, các chủ đầu tư và đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ cắm mốc GPMB, bàn giao cho địa phương triển khai công tác GPMB và TĐC.
Với đoạn tuyến qua tỉnh Ninh Bình, nơi có nhiều khu đô thị và khu công nghiệp, yêu cầu nghiên cứu phương án xây dựng cầu cạn nhằm hạn chế vướng mắc trong công tác GPMB.
Với hình thức đầu tư, Bộ trưởng bày tỏ sự ủng hộ phương án đầu tư công, lưu ý ĐVTV phải đánh giá đầy đủ hiệu quả kinh tế - xã hội của phương án. Chủ đầu tư, ĐVTV phối hợp các địa phương rà soát kỹ nguồn vật liệu xây dựng, vị trí bãi đổ thải, tính toán cự ly vận chuyển hợp lý. Bổ sung, làm rõ việc áp dụng công nghệ mới, các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; thuyết minh chi tiết tổng mức đầu tư từng dự án thành phần và suất đầu tư của toàn dự án, bảo đảm cơ sở chặt chẽ, khách quan để cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.
Tại cuộc họp, đại diện 7 địa phương cơ bản thống nhất với phương án đầu tư được nêu trong báo cáo.
Tuy nhiên, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất TP được chủ động đầu tư nút giao Láng - Hòa Lạc trong tổng số 8 nút giao của dự án nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ với các công trình đang triển khai. Với 7 nút giao còn lại, Hà Nội đề nghị làm rõ quy mô, hình thái trong tương lai để xác định phạm vi GPMB, tránh phải GPMB nhiều lần.
Đại diện Sở Xây dựng Hải Phòng đề nghị nghiên cứu mở rộng mặt cắt ngang đoạn tuyến đi qua khu đô thị, khu công nghiệp trên địa bàn từ 95 - 120m hoặc lớn hơn. Đồng thời, kiến nghị bổ sung cơ chế đặc thù để triển khai các dự án bồi thường, GPMB, TĐC trước khi điều chỉnh quy hoạch.
Đại diện UBND tỉnh Phú Thọ thì cho rằng, để dự án triển khai nhanh, cần xem xét các cơ chế đặc thù liên quan bãi đổ thải, nguồn vật liệu, thu hồi đất phục vụ khu vực mỏ vật liệu, chỉ định thầu xây lắp, các cơ chế giảm giá nhằm rút ngắn thời gian thực hiện.
Đánh giá cao ý nghĩa của dự án, tuy nhiên một số địa phương bày tỏ lo ngại về khả năng cân đối ngân sách để tham gia đầu tư và mong muốn nhận được sự hỗ trợ từ ngân sách trung ương. Về phía đại diện Bộ Tài chính, cho rằng cần có sự chia sẻ trách nhiệm và đồng hành từ phía các địa phương.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.
(PLM) - Thực hiện Kế hoạch số 780 của UBND tỉnh Nghệ An và Kế hoạch số 2037 của Công an tỉnh Nghệ An về việc phát động Chiến dịch “Đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” năm 2026; sáng ngày 25/9/2026, tại Nhà văn hóa thôn Phong Thịnh, xã Minh Châu, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phối hợp tổ chức Chương trình tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông và huấn luyện kỹ năng lái xe an toàn cho cán bộ, lực lượng an ninh cơ sở và đông đảo người dân địa phương.
Nguyễn Ngọc - Trung Văn - Anh Trần - Minh Anh
(PLM) - Người trẻ Hà Nội đang “hồi sinh” đồ chơi Trung thu truyền thống bằng sáng tạo và chất liệu mới, biến đèn ông sao, voi ngựa, đèn kéo quân thành những tác phẩm vừa đẹp, vừa an toàn, giàu ký ức văn hóa.
(PLM) - Sáng 22/9, tại Trường Đại học Luật TP HCM - Phân hiệu Quảng Trị, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Tư pháp tỉnh Quảng Trị tổ chức chương trình “Truyền thông trực tiếp về phòng, chống tác hại của thuốc lá cho cán bộ, giảng viên, sinh viên ngành Tư pháp tại Quảng Trị”.
PLM - Theo ghi nhận của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam những ngày đầu tháng 9.2026, nhiều hạng mục dự án cải tạo khuôn viên ao Đầm Bối có dấu hiệu chưa đảm bảo chất lượng theo hồ sơ thiết kế.
Đình Hưng - Đình Quyền
PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.
