Thứ tư 22/04/2026 00:32
Email: [email protected]
Mục tiêu của chuyến bay thử nghiệm để đánh giá khả năng bay được (flyability) và kiểm tra ảnh hưởng của nhiễu tín hiệu đến độ chính xác và cường độ của các hệ thống dẫn đường. Nội dung kiểm tra được thực hiện theo danh mục phương thức bay đã được Cục Hàng không phê duyệt:
Chuyến bay được thực hiện bằng máy bay chuyên dụng Beechcraft King Air 350ER. Máy bay này thường sử dụng để kiểm tra, hiệu chỉnh hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh, hệ thống tiếp cận chính xác (ILS), đèn dẫn đường, đèn hạ cánh và một số thiết bị thông tin, giám sát khác.
Hoạt động bay bắt đầu từ 31/7, với tổng thời lượng dự kiến khoảng 12,5 giờ và được điều chỉnh linh hoạt theo điều kiện thời tiết.
Tính đến sáng 1/8, hai chuyến đầu tiên đã hoàn tất, mỗi chuyến cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện kiểm tra trong vùng trời Long Thành rồi quay trở lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh.
Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành hiện có 68 phương thức bay, gồm 27 phương thức khởi hành (SID), 33 phương thức đến (STAR) và 8 phương thức tiếp cận hạ cánh (IAP). Dữ liệu từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được phân tích nhằm đánh giá mức độ chính xác, ổn định trước khi tiến hành các chuyến bay hiệu chuẩn vào tháng 10/2025 và đưa vào khai thác chính thức từ đầu 2026.
 |
| Máy bay chuyên dụng thực hiện bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành. (Ảnh cắt từ clip) |
Theo ghi nhận của PV, tại sân bay Long Thành, khu vực trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước (Hải quan, Cảng vụ, Công an cửa khẩu, Quản lý xuất nhập cảnh…) thuộc dự án thành phần 1 đang được gấp rút hoàn thiện. Các tòa nhà trụ sở chức năng được quy hoạch hiện đại, đồng bộ, có kết nối trực tiếp với nhà ga hành khách và các khu vực chức năng khác thông qua hệ thống giao thông nội cảng. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như cấp điện, thoát nước, viễn thông… đang được triển khai song song để bảo đảm vận hành trơn tru sau khi hoàn thành.
Phần lớn các tòa nhà đã hoàn tất phần thô và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện. Tại trụ sở Cảng vụ Hàng không miền Nam, công nhân đang thi công nội thất, lát gạch, lắp đặt điện và trồng cây xanh cảnh quan. Tại trụ sở Hải quan, khối nhà cao tầng đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục điện nhẹ, hệ thống giám sát, thang máy.
Tại dự án thành phần 2 (quản lý bay), công trình trọng điểm là đài kiểm soát không lưu đã thi công đến cao độ 107,93m trên tổng chiều cao thiết kế 115m. Nhà thầu đang tiếp tục thi công phần mở rộng từ tầng 15 trở lên, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 30/9/2025. Các hạng mục còn lại trong dự án này cũng sẽ hoàn tất trong tháng 8/2025.
Tại dự án thành phần 3, các công trình thiết yếu, là hợp phần lớn nhất, đóng vai trò trung tâm của toàn dự án; Đường băng số 1 đã cơ bản hoàn thành từ tháng 4/2025. Đường băng số 2 (theo quy hoạch là đường băng số 3) dự kiến hoàn tất vào cuối 2025. Nhà ga hành khách đã hoàn tất toàn bộ phần kết cấu bê tông cốt thép tầng ngầm và các tầng nổi. Phần kết cấu thép mái đạt gần 80% khối lượng, dự kiến hoàn thiện toàn bộ trước 30/11/2025.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Sau hơn một năm thi công kể từ khi khởi công vào cuối tháng 2/2025, công trình nút giao khác mức vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đã dần thành hình, gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông.
PLM - Phường Vinh Phú hiện là một trong những địa bàn trọng điểm của tỉnh Nghệ An trong việc triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Với quy mô dân số hơn 74.000 nhân khẩu, sáp nhập từ 4 đơn vị hành chính, và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp – nghĩa là xóa bỏ hoàn toàn cấp trung gian. Đó là bài toán chưa từng có tiền lệ mà Vinh Phú tại Nghệ An đang trực tiếp giải quyết. Không còn khâu trung gian, hàng núi thủ tục đổ dồn trực tiếp về cơ sở. Áp lực là điều khó tránh khỏi.
(PLM) - Ngày 20/4, Đoàn công tác Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu để chuẩn bị cho công tác tổ chức Giải leo núi Bước chân trên mây mùa thứ 3 năm 2026.
Chiều ngày 19/4, tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, đã diễn ra Lễ bế mạc, Tổng kết và trao giải cho hơn 300 vận động viên tham gia Chinh phục đỉnh Tả Liên Sơn. Năm 2026 là lần thứ 4 liên tiếp, tỉnh Lai Châu tổ chức thành công giải leo núi với quy mô hơn 300 vận động viên tham gia, khẳng định sức hút của sân chơi thể thao mạo hiểm, giàu tính thử thách và trải nghiệm.
Sáng ngày 18/4/2026, trong quá trình di chuyển đi công tác, đồng chí Trung tá Hoàng Lê Anh, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An cùng đồng chí Trung tá Nguyễn Khánh Dũng, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4, khi đi qua đường Hồ Tùng Mậu, phường Trường Vinh đã phát hiện một người dân gặp nạn bên đường, cần được đưa đi cấp cứu khẩn cấp.
(PLM) - Cặp song thai kỳ tích: Bé thứ hai chào đời cách chị 13 tuần—một ca sinh phi thường tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, chứng tỏ sức mạnh tình mẫu tử và đột phá y khoa Việt Nam.
PLM - Nhiều năm qua, người dân xóm Hang Nước, xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình ( Nay là xóm Nước Hang, phường Kỳ Sơn, tỉnh Phú Thọ ) vẫn lưu thông ổn định trên tuyến đường liên xóm từ ngã ba đồi Rọc Khoai đi vào dự án khu du lịch Hồ Dụ và nghĩa địa của xóm. Chỉ từ khi có một số người dân lập hàng rào sắt ra giữa đường, tuyến đường này không còn an toàn và giữ được hiện trạng như vốn có.
(PLM) - Ngày 16/4/2026, tại Trường Đại học Luật Hà Nội đã diễn ra Hội thảo quốc gia với chủ đề “Đổi mới chương trình đào tạo và phương pháp giảng dạy luật tại các cơ sở đào tạo luật ở Việt Nam trong bối cảnh mới”. Sự kiện do Trường Đại học Luật Hà Nội phối hợp với Trường Đại học Luật, Đại học Quốc gia Hà Nội và Trường Đại học Kinh tế - Luật, Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức.
PLM - Theo trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn, từ ngày 16-17/4/2026, miền Bắc và miền Trung sẽ chịu ảnh hưởng của một đợt không khí lạnh, nguy cơ xảy ra mưa dông, lốc sét và có thể sẽ có mưa đá
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định số 1878 về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường quốc lộ 1, tỷ lệ 1/500 đoạn từ nút giao Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ. Theo đó, tuyến đường dài 36,3km sẽ được mở rộng lên 90m gồm thành phần đường chính 10 làn xe, đường gom hai bên mỗi bên 3 làn xe.
