z5396797929382_19957f442a9b938886f77d3fc7e1bd10(1).jpg

Tổng số có 12 máy bay trực thăng tham gia đội hình tập luyện, trong đó có 9 máy bay trong đội hình chính thức, 2 máy bay dự bị và một máy bay chỉ huy, tìm kiếm cứu nạn.

z5396797931020_86c2b131f411fe635d9f0ee63df49764-1-(1).jpg

Họp nhanh trước khi bay

z5396797931021_7eb555ebeefc541232ea4e436bbd14a8(1).jpg

z5396797931022_602ec4b32565790280b5a59d0a8a7ec2(1).jpg

z5396797948887_1fd2d116285d6ea4652665bd306e57b0(1).jpg

z5396797961455_70a346a6cfd2655b75345dc0f997ff41(1).jpg

Kiểm tra kỹ thuật trước khi bay

z5396797986475_fd7d3d93cb10546e66110e52c6243392(1).jpg

Bơm nhiên liệu

z5396798008839_96ba4bdb63e7bcce3d2d793a92de977a(1).jpg

Chuẩn bị cất cánh

z5396798032033_2ccbd0641bf30f8dd40c78638e40ba29(1).jpg

Với đặc thù địa hình của thành phố Điện Biên Phủ khá phức tạp, có độ cao trung bình 481 mét, xung quanh lòng chảo với độ cao trung bình của núi là 1.400 mét, khí hậu liên tục thay đổi, buổi sáng thường có sương mù dày gây ảnh hưởng đến tầm nhìn, nên tất cả các phi công và các tổ bay đều đã được học tập kỹ về địa hình, điều kiện khí tượng.

z5396798084036_707eccfd2a90cd74968a349d5ddba490(1).jpg

Vị trí cửa để mở ra treo cờ Tổ quốc và cờ Đảng

z5396798069968_99621d552b8987761dae751a6ba74e04(1).jpg

Thượng tá Nguyễn Văn Hoàng, Phó Chính ủy Trung đoàn Không quân 916, Sư đoàn Không quân 371, phi công trực tiếp tham gia nhiệm vụ bay diễu binh, diễu hành, cho biết: Trong nhiều buổi bay, điều kiện thời tiết tại Điện Biên không hoàn toàn thuận lợi, bị ảnh hưởng tầm nhìn do lượng mây nhiều, chi phối đến công tác giữ đội hình khi bay. Địa hình sân bay trong vùng lòng chảo, xung quanh là đồi núi cao, một số phi công lần đầu tiên tham gia bay tại sân bay Điện Biên nên cũng gặp một ít khó khăn. Tuy nhiên, về tổng thể thì buổi bay hợp luyện đội hình đầu tiên của 3 Sư đoàn tại sân bay Điện Biên Phủ đã diễn ra đảm bảo an toàn tuyệt đối, đáp ứng yêu cầu đề ra.