Nhức nhối nạn khai thác cát trái phép trên hồ Dầu Tiếng

thứ sáu, 25/2/2022 11:09 GMT+07

(PLM) - Bên cạnh 16 doanh nghiệp với 18 bãi khai thác cát được cấp phép, hồ Dầu Tiếng còn phải gánh chịu hàng chục, thậm chí hàng trăm tàu vỏ thép khai thác trái phép bất kể ngày đêm. Người dân đang thắc mắc về vai trò quản lý của Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa - đơn vị chuyên biệt được giao nhiệm vụ quản lý hồ Dầu Tiếng ở đâu trước thực trạng đáng báo động này.

Nằm trên thượng nguồn sông Sài Gòn, hồ Dầu Tiếng trải rộng trên địa bàn 4 huyện: Dầu Tiếng (tỉnh Bình Dương), Dương Minh Châu, Tân Châu (tỉnh Tây Ninh) và Hớn Quản (tỉnh Bình Phước) với diện tích mặt hồ lên đến 270 km², tổng dung tích là 1,58 tỷ m³ nước.

Đứng trên bờ đập, một người dân ngụ xã Phước Minh (huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh) ngao ngán: “mục đích chính của hồ Dầu Tiếng bây giờ không còn để điều tiết nước cho sông Sài Gòn hay phục vụ tưới tiêu cho hàng trăm ngàn héc ta đất sản xuất nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Tây Ninh và các tỉnh thành lân cận mà giờ đây, người ta mỉa mai rằng, nhiệm vụ chính của hồ Dầu Tiếng là nơi làm giàu cho hàng chục công ty, đơn vị khai thác cát”.

Hàng chục bãi cát nằm sát bờ, đe dọa an toàn bờ đập chính hồ Dầu Tiếng.

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam, hiện trên lòng hồ thủy lợi lớn nhất khu vực Đông Nam Á này có 18 giấy phép khai thác cát cho 16 doanh nghiệp. Trong đó, riêng tỉnh Tây Ninh cấp 16 giấy phép cho 14 doanh nghiệp. Chưa kể, bờ đập hồ Dầu Tiếng còn phải “gánh” 19 bến thủy nội địa với mục đích xếp dỡ hàng, tập kết cát.

Bất chấp quy định về thời gian, nhiều đơn vị vẫn rầm rập khai thác xuyên đêm.

Cát vàng ở hồ Dầu Tiếng đang là nguồn lợi khổng lồ cho các chủ khai thác.

Theo quy định, các doanh nghiệp chỉ được phép khai thác từ 7 giờ đến 17 giờ hàng ngày, tuy nhiên, tối ngày 22/2, phóng viên ghi nhận trên lòng lồ Dầu Tiếng thuộc địa bàn huyện Dương Minh Châu, hàng chục bãi cát vẫn sáng đèn, tàu bơm hút, xe cuốc và từng đoàn xe ben vẫn “làm việc” hết công suất như không có khái niệm thời gian ban ngày hay ban đêm.

Chưa kể, những công ty, doanh nghiệp khi khai thác phải cách bờ chắn sóng 500m và cách đập chính là 1km. Tuy nhiên, những hình ảnh chúng tôi dễ dàng ghi lại cho thấy, từ bờ đập, người ta tạo ra một con đường dài chưa tới 100 mét nối thẳng ra bãi tập kết cát. Ở đó, nhiều tàu vỏ thép công suất lớn chỉ việc thọc vòi xuống lòng hồ hút cát lên bãi. Bên trên, hàng chục xe cuốc, xe ben hoạt động hết công suất để làm giàu cho chủ mỏ.

Ai cũng biết việc khai thác cát quá gần bờ đập chính sẽ khiến lòng hồ sát bờ đập ngày càng sâu. Bên cạnh đó, hàng trăm lượt xe siêu trọng rầm rập chở cát ngày đêm sẽ tác động mạnh làm phần chân đê bị yếu, hư hỏng, không đảm bảo an toàn dẫn đến nguy cơ vỡ bờ đập hồ Dầu Tiếng ngày càng hiện hữu.

Trước thực trạng đáng báo động này, Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.