Với khoảng 40 triệu lượt hành khách mỗi năm, sân bay Tân Sơn Nhất là địa điểm công cộng có lượng người di chuyển quá khổng lồ. Tuy thường xuyên ùn tắc, khó khăn trong việc tìm phương tiện di chuyển (taxi, xe ôm...) nhưng lượng lớn hành khách ở đây lại không mặn mà với loại hình xe buýt. Có nhiều nguyên nhân như thời gian xe buýt dừng chờ ngắn (chỉ 3-5 phút), các chuyến bay hạ cánh không trùng với giờ xe buýt, khó vận chuyển đồ đạc lỉnh kỉnh...
Hiện nay có 3 tuyến xe buýt đi qua khu vực sân bay để đón và đưa khách nhưng thực tế chỉ có 2 tuyến ở nội ô TP HCM. Tuyến xe buýt sân bay đi TP Vũng Tàu thực chất là tuyến xe khách cố định với khoảng cách 120 km. Điều đáng nói là 2 tuyến xe buýt đang chạy vào sân bay lại có lộ trình gần như tương đương nhau. Cụ thể, tuyến số 152 do thành phố trợ giá đi từ sân bay tới bến Sài Gòn (quận 1) rồi vòng qua khu Trung Sơn (huyện Bình Chánh), trong khi tuyến buýt 109 không có trợ giá đi từ sân bay tới bến buýt Sài Gòn. Dù khác nhau nhưng thực tế giá vé của 2 tuyến buýt này không chênh lệch quá nhiều.
“Người dân TP HCM khi đi hoặc xuống sân bay có nhu cầu đi xe buýt về nhiều quận, huyện khác nhau chứ không chỉ riêng về bến buýt Sài Gòn. Vì vậy nên cho phép 2 tuyến xe buýt chạy có lộ trình gần giống nhau dẫn đến việc thừa xe. Trong khi hành khách có nhu cầu di chuyển về các quận huyện khác, như bến xe miền Đông, bến xe miền Tây, bến xe An Sương... những trung tâm vận tải lớn của thành phố lại không có xe buýt.
Đây là vấn đề khá bất cập vì nhu cầu hành khách đa dạng chứ không chỉ riêng lộ trình như 2 tuyến xe buýt đang khai thác. Đó là thực trạng vừa thừa vừa thiếu xe buýt ở khu vực sân bay hiện nay.
Chính vì hiện trạng trên, nếu di chuyển bằng xe buýt, hành khách thường phải chọn thêm một tuyến nữa, khiến việc di chuyển, vận chuyển đồ đạc lên xuống khó khăn. Đó là lý do khiến hành khách buộc phải trả vài trăm nghìn đồng tiền taxi thay vì mất từ 5.000-12.000 đồng cho xe buýt.
Nhu cầu sử dụng xe buýt ở sân bay của hành khách là điều không phải bàn cãi. Với số lượng vận tải ngày càng đông, ở những khung giờ buổi tối và giá xe taxi đắt đỏ, lựa chọn xe buýt là điều được nhiều người mong muốn. Tuy nhiên, tình trạng 2 tuyến nhưng có gần như chung một lộ trình khiến cho xe buýt hoạt động chưa thực sự hiệu quả, “giẫm chân” lên nhau.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.
(PLM) - Thực hiện Kế hoạch số 780 của UBND tỉnh Nghệ An và Kế hoạch số 2037 của Công an tỉnh Nghệ An về việc phát động Chiến dịch “Đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” năm 2026; sáng ngày 25/9/2026, tại Nhà văn hóa thôn Phong Thịnh, xã Minh Châu, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phối hợp tổ chức Chương trình tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông và huấn luyện kỹ năng lái xe an toàn cho cán bộ, lực lượng an ninh cơ sở và đông đảo người dân địa phương.
Nguyễn Ngọc - Trung Văn - Anh Trần - Minh Anh
(PLM) - Người trẻ Hà Nội đang “hồi sinh” đồ chơi Trung thu truyền thống bằng sáng tạo và chất liệu mới, biến đèn ông sao, voi ngựa, đèn kéo quân thành những tác phẩm vừa đẹp, vừa an toàn, giàu ký ức văn hóa.
(PLM) - Sáng 22/9, tại Trường Đại học Luật TP HCM - Phân hiệu Quảng Trị, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Tư pháp tỉnh Quảng Trị tổ chức chương trình “Truyền thông trực tiếp về phòng, chống tác hại của thuốc lá cho cán bộ, giảng viên, sinh viên ngành Tư pháp tại Quảng Trị”.
PLM - Theo ghi nhận của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam những ngày đầu tháng 9.2026, nhiều hạng mục dự án cải tạo khuôn viên ao Đầm Bối có dấu hiệu chưa đảm bảo chất lượng theo hồ sơ thiết kế.
Đình Hưng - Đình Quyền
PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.
