Mới đây, gần 50 trụ đá đã được UBND phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, Hà Nội, triển khai lắp đặt dọc vỉa hè phố Lê Trọng Tấn để ngăn chặn các phương tiện dừng, đỗ sai quy định, dành không gian thông thoáng cho người đi bộ.
Ngày 22/5, theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội, khoảng 1km vỉa hè dọc tuyến phố Lê Trọng Tấn đã được lắp đặt gần 50 trụ đá đặt theo hàng ngang, tại điểm đầu và điểm cuối các đoạn vỉa hè. Những trụ đá được đặt cách nhau khoảng 1-1,2m, cao khoảng 45cm và có đường kính 35cm.
Tất cả các trụ đá đều được dán phản quang để cảnh báo vào ban đêm và được gắn keo xuống nền vỉa hè để tiện di chuyển khi có tình huống cấp bách.
Theo ông Trần Xuân Duy, quyền Chủ tịch UBND phường Khương Mai (Q.Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, việc dựng trụ đá dọc tuyến phố Lê Trọng Tấn để bảo vệ khoảng 1 km vỉa hè, ngăn chặn việc nhiều xe ô tô dừng đỗ sai quy định.
"Nếu nhận được sự ủng hộ của người dân địa phương, phường sẽ tiến hành nhân rộng việc lắp trụ đá để bảo vệ vỉa hè ở các tuyến phố khác có hạ tầng phù hợp. Các trụ đá được thiết kế to, bằng phẳng để có thể làm chỗ nghỉ chân khi người dân tập thể dục hoặc di chuyển quãng đường dài", ông Duy cho biết.
Chia sẻ với phóng viên, anh Trần Đắc Hưng (Thanh Xuân, Hà Nội) một shiper công nghệ thường xuyên di chuyển trên con đường này cho biết, anh hoàn toàn ủng hộ việc chính quyền triển khai các biện pháp nhằm hạn chế, ngăn chặn tình trạng dừng đỗ trái phép của ô tô trên vỉa hè. Tuy nhiên theo anh Hưng, việc lắp đặt các trụ bê tông không phải là phương pháp tối ưu để giải quyết thực trạng này.
"Có rất nhiều cách để ngăn chặn việc các tài xế ô tô đỗ xe lấn chiếm vỉa hè, nhưng theo tôi thấy đây chỉ là giải pháp mang tính đối phó chứ chưa giải quyết được tận gốc vấn đề. Tôi nghĩ cứ ra luật, gắn biển cấm và phạt thật nặng tội đỗ xe sai quy định, đánh vào kinh tế thật nặng giống như phạt nồng độ cồn hiện nay vậy, có thế mọi người mới sợ và có ý thức hơn", anh Hưng cho biết.
Đồng quan điểm với anh Hưng, bà Trần Thị Hai, nhà ở phố Lê Trọng Tấn cho biết, tình trạng các xe ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè hiện đã không còn, tuy nhiên theo bà Hai việc đặt các trụ đá trên vỉa hè là không hợp lý, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị.
"Theo tôi nghĩ có nhiều cách để hạn chế và ngăn chặn việc đỗ xe trên vỉa hè, không thể cứ vi phạm ở đoạn vỉa hè nào là cắm trụ bê tông ở đoạn vỉa hè đó, như vậy rất tốn kém và về lâu dài sẽ khó hiệu quả. Không biết mô hình mới này có kéo dài lâu hay không và có biến tuyến phố này thành tuyến phố kiểu mẫu không? hay lại dần chìm vào quên lãng như một số mô hình trước đó", bà Hai chia sẻ quan điểm.
Trước đó vào năm 2016, phố Lê Trọng Tấn được đầu tư 224 tỉ đồng theo thiết kế đô thị kiểu mẫu; trong đó vỉa hè được lát bằng đá tự nhiên. Tuy nhiên, sau vài năm sử dụng, nhiều đoạn vỉa hè này bị nứt vỡ, hư hỏng.
Đáng chú ý, sau khi sửa chữa các đoạn vỉa hè bị hư hỏng, xuống cấp thì người dân lại đỗ ô tô tràn lan lên hè. Cơ quan chức năng địa phương cho biết chỉ có thể "nhắc nhở, dán thông báo để người dân không đỗ ô tô trên vỉa hè mà không thể xử phạt".
Tình trạng này khiến hồi tháng 1 vừa qua, UBND P.Khương Mai phải phối hợp với các lực lượng liên quan lắp hàng rào, dán biển cảnh báo, kết hợp với tuyên truyền để người dân không đỗ ô tô trên vỉa hè phố Lê Trọng Tấn. Đến nay thì đoạn vỉa hè này được lắp trụ đá để ngăn ô tô lên đỗ.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Giải bóng đá Cúp Nhà báo và Công luận 2026 quy tụ 16 đội báo chí, mở màn sôi động tại Hà Nội. Báo Pháp luật Việt Nam vừa thắng nghẹt thở TTXVN trên chấm luân lưu và sẽ gặp Báo Nông nghiệp và Môi trường ở tứ kết.
(PLM) - Đột quỵ ngày càng trẻ hóa và đến rất đột ngột, nhưng nhận biết sớm dấu hiệu, xử trí đúng trong “thời gian vàng” và phòng ngừa kịp thời có thể cứu sống người bệnh, giảm di chứng nặng nề.
(PLM) - Trường Đại học Luật Hà Nội long trọng tri ân đồng chí Chu Mạnh Hùng khi trúng cử ĐBQH chuyên trách khóa XVI, đồng thời tổ chức bàn giao công tác quản lý Đảng bộ nhà trường trong không khí trang trọng, xúc động.
(PLM) - Trường Đại học Luật Hà Nội vừa ký kết hợp tác với Học viện Tư pháp, Viện Chiến lược và Khoa học pháp lý, Tạp chí Dân chủ và Pháp luật, mở rộng liên kết đào tạo, nghiên cứu và công bố khoa học pháp lý.
PLM - Trong bối cảnh liên tiếp xuất hiện các vụ việc thực phẩm không rõ nguồn gốc, vấn đề an toàn thực phẩm đang được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. Ghi nhận tại nhà máy sản xuất của Công ty TNHH NMV Food - đơn vị sở hữu thương hiệu “Ăn cùng Bà Tuyết”, cho thấy quy trình sản xuất được kiểm soát bài bản, nghiêm ngặt từ nguyên liệu đầu vào đến thành phẩm trước khi đưa ra thị trường.
(PLM)- Hơn một thập kỷ bôn ba đi đòi lại quyền lợi, bà lê Thị Hường, trú tại phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên vẫn đang tuyệt vọng cầu cứu khi hàng chục tỉ đồng của mình vẫn treo “lơ lửng” trên đầu mặc dù bản án đã có hiệu lực.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 19/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BXD quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.
(PLM) - Ngày 13/5, Bộ Tư pháp tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với hai đề án “Xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về pháp luật” và “Ứng dụng AI trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật” dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh.
(PLM)- Từ một tranh chấp quyền sử dụng đất có diện tích chưa đến 2m², vụ việc giữa gia đình ông Đào Hữu Đảm, bà Phạm Thị Ngoan và gia đình ông Trần Kim Thê, bà Nguyễn Thị Đông tại xã Quỳnh Hội (tỉnh Hưng Yên) đã kéo dài, gây nhiều băn khoăn khi bản án phúc thẩm có những phán quyết được cho là mâu thuẫn, chưa thống nhất với chính nhận định của tòa.
PLM - Ngày 12/5, tại Học viện Tư pháp đã diễn ra hội thảo “Chia sẻ kinh nghiệm trong giải quyết vụ án hành chính tại Cộng hoà Liên bang Đức và Việt Nam” do Học viện Tư pháp phối hợp với Viện Hợp tác quốc tế Đức về pháp luật (IRZ) tổ chức.
