Yêu cầu tăng chuyến bay tới các "điểm nóng" du lịch dịp nghỉ lễ 30/4-1/5
Các sân bay luôn chật kín du khách vào trước, trong và sau những dịp nghỉ lễ lớn.
Theo thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam, 2 ngày cao điểm 28 và 29/4, tổng số ghế được cung ứng ra thị trường trên chặng bay từ Hà Nội đi các điểm du lịch trọng điểm như Nha Trang, Đà Nẵng, Huế, Đà Lạt, Phú Quốc, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Đồng Hới vào khoảng 41.000 ghế.
Trong ngày 29/4, tỷ lệ lấp đầy đặc biệt cao như chặng Hà Nội - Huế đạt 100%, Hà Nội - Tuy Hòa đạt 93%, Hà Nội - Đồng Hới/Quy Nhơn đều đạt trên 96%....
Tương tự, trong ngày 29/4, lượng đặt chỗ tại các chặng bay du lịch từ thành phố Hồ Chí Minh đi các điểm du lịch trọng điểm nêu trên cũng đang ở mức cao, với tổng số ghế được cung ứng ra vào khoảng 40 nghìn ghế. Tỷ lệ lấp đầy trên các chặng như thành phố Hồ Chí Minh - Quy Nhơn/Phú Quốc/Tuy Hòa đều đạt trên 80%.
Ở chiều ngược lại, các chặng bay chiều về Hà Nội, TP.HCM cũng có tỉ lệ đặt chỗ ở mức cao trong các ngày cao điểm 2,3/05. Một số chặng từ Phú Quốc, Quy Nhơn, Huế, Tuy Hòa đến Hà Nội và TP HCM đều đạt tỉ lệ trên 80%.
Trước tình hình trên, nhằm tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4-1/5, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không xem xét tăng chuyến bay trên các đường bay từ Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh đi các địa điểm có nhu cầu du lịch lớn như Phú Quốc, Tuy Hòa, Bình Định, Cam Ranh, Côn Đảo… đặc biệt trong các ngày 28 và 29/4, 2 và 3/5.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan và Sở Giao thông Vận tải các địa phương có kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ dài ngày sắp tới.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về đề xuất triển khai thí điểm ứng dụng căn cước công dân gắn chíp và giải pháp xác thực hành khách làm thủ tục đi tàu bay tại cảng.
Để triển khai có hiệu quả, Cục Hàng không yêu cầu Cảng hàng không Nội Bài cần có phương án thí điểm cụ thể, phải có giải pháp tránh ùn tắc trong thời gian thí điểm, có sự phối hợp thường xuyên, kịp thời của các đơn vị liên quan.